如今的SUV市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴,各大車(chē)企的細(xì)分產(chǎn)品讓消費(fèi)者眼花繚亂,要說(shuō)在各個(gè)級(jí)別的車(chē)型里最具越野血統(tǒng)的,還是離不開(kāi)三菱的歐藍(lán)德。作為“SUV家族”的中堅(jiān)力量,歐藍(lán)德在改款之后一改往日單調(diào)的硬派風(fēng)格,多了幾分時(shí)尚的外觀(guān)讓它更受年輕市場(chǎng)的歡迎。很多人買(mǎi)這款車(chē),除了三菱的情懷和越野性能之外,更多的還是它的實(shí)用性。今天這位來(lái)到廣州車(chē)元素的車(chē)主,就希望通過(guò)對(duì)音響的升級(jí),讓愛(ài)車(chē)在日常使用中可以提供更完美的音質(zhì)享受。
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施工保護(hù)
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改裝配置單: 前聲場(chǎng):西雅士PS165 后聲場(chǎng):曼琴M2S.61 功放:UT-4100 AL-400D 超低音:曼琴M2W.104 隔音:獅龍
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原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)后沒(méi)有隔音措施,只有防水的塑料。
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貼隔音的時(shí)候需要把那層塑料撕下來(lái)。
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隔音貼完之后
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原車(chē)底盤(pán)拆開(kāi)后
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貼底盤(pán)隔音
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我們專(zhuān)業(yè)的技師在做最后的細(xì)節(jié)處理
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引擎蓋未隔音前
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隔音后
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前聲場(chǎng)西雅士PS165兩分頻喇叭,兼具良好的平衡度和層次感,同時(shí)音色亦韻味濃郁、質(zhì)感飽滿(mǎn),在解析上更是清晰、逼真、節(jié)奏鮮明,凡此種種,都完全符合傳統(tǒng)意義上的所謂“發(fā)燒”定義。
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安裝完成后
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后聲場(chǎng)曼琴M2S.61給我的最直觀(guān)感受它是富有“生命力”的,絲滑柔軟,頻率響應(yīng)也很快,聽(tīng)人聲、搖滾、流行還是交響樂(lè)都沒(méi)有問(wèn)題。圖20 安裝完成的曼琴
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功放UT-4100四路功放分配推前后聲場(chǎng),AL-400D來(lái)推動(dòng)超低音
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超低音曼琴M2W.104低音震撼有歐洲電子樂(lè)的味道,做了獨(dú)立箱體放在后尾箱。
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