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發(fā)表于 2017-7-17 11:20:54
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底盤第一層靜弛止振板施工,增強鈑金剛性
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2017-7-17 11:19 上傳
根據(jù)噪音的傳播途徑以及原車根本沒有隔音保護的底盤和尾箱結(jié)構(gòu)的影響,這兩個部位容易將路面噪音傳送到駕駛艙,且造成車體容易震動,降低安全系數(shù),為此,改裝師將隔音材料有規(guī)律的粘貼在底盤第一層,具有強止振吸音的功效,在第二層鋪上吸音棉,使隔音效果更棒,對尾箱的施工工藝,改裝師也做雙層處理,這都很考驗改裝師的專業(yè)水平和施工手法,只為使車內(nèi)環(huán)境更加安靜和輕松。
底盤第二層貼滿吸音棉,對車底進行有效密封
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2017-7-17 11:19 上傳
原車尾箱的路噪和胎噪極其容易在此集中
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2017-7-17 11:19 上傳
尾箱第一層隔音施工效果展示
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尾箱第一層吸音棉施工,有效將低路噪和胎噪
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施工完成,改裝師還原車內(nèi)飾
17 施工完成,改裝師還原車內(nèi)飾.JPG (92.62 KB, 下載次數(shù): 78)
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2017-7-17 11:19 上傳
施工完成,改裝師將內(nèi)飾進行復(fù)原,開著日產(chǎn)樓蘭去溜達一圈,車主明顯感覺到車主安靜了,駕駛的感覺也輕松多了。
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