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[動力性能] 寶馬320 b48引擎 刷ecu 頂速萬能特調(diào)

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樓主
發(fā)表于 2017-7-13 23:30:26 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車輛升級檔案
車型:寶馬320 b48
升級地點:深圳總店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):184p  270nm
升級數(shù)據(jù):280p  450nm




在這個渦輪增壓盛行的時期,作為國內(nèi)知名的豪華品牌BMW同樣不甘人后,渦輪增壓不再是高端車的標(biāo)配,2.0L的N20B20系列發(fā)動機被廣泛應(yīng)用在寶馬的入門級車型上,當(dāng)然經(jīng)典的3系也沒有例外,但是現(xiàn)在17款的寶馬3系搭載的是b48發(fā)動機,n20的升級版。







比如這輛白色的寶馬320Li。最新款寶馬b48引擎,雖然說是n20的更新產(chǎn)品,但是在寶馬320Li身上一樣被調(diào)校成135kw和270Nm的動力輸出,感覺動力完全不夠用,完全不是其實力所在,經(jīng)過頂速ECU重新調(diào)教后,也可以將才出來的b48引擎發(fā)揮出更加兇猛的動力。







b48引擎是一款新型的引擎,目前市面上沒有任何一家可以進行直刷,但是在我們頂速這里可以經(jīng)過加芯片特調(diào)的辦法對他進行動力的釋放 提升,在寶馬車型動力做提升的這個領(lǐng)域,我們頂速一直領(lǐng)先起跑。




在我們工程技術(shù)的手上非常漂亮的把芯片接上,然后進行一對一特調(diào)。圓滿完工進行試車
試車感受:動力提升的效果非常直觀明顯的在駕駛中體現(xiàn)出來了。油門變得更加靈敏,要多少 來多少。





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