寶馬525 刷ecu 秒掉528不在話下

xiaohaizi

車輛升級檔案

車型：寶馬525

升級地點：深圳總店

升級前后參數(shù)對比：

原始數(shù)據(jù)：218p  310nm

升級數(shù)據(jù)：301p  480nm

不是很了解新寶馬5系的朋友，往往第一次會被BMW的型號排序搞暈，520,523,525,528,530.535.一個5系里面有很多型號。其實520,528,525，都是一款發(fā)動機(jī)的。

但是發(fā)動機(jī)雖然相同，由于市場價格定位不同，三款車調(diào)校的參數(shù)也不不同，所以有人說雖然兩車相差十幾萬，不過525與528核心就是差在ECU程序調(diào)校上

先看下車輛數(shù)據(jù)，超級震撼！

525原始馬力：218HP ；原始扭矩：310Nm

525升級效果：301HP ；升級效果：480Nm

528原始馬力：245HP ；原始扭矩：350Nm

頂速的工程師告訴我們說：寶馬的n20發(fā)動機(jī)有非常大的潛能在。封存的動力非常多。尤其是低功版。今天我們作業(yè)的就是一臺寶馬525.

技術(shù)熟練的將電腦板取出，然后開始接線，讀取。對車進(jìn)行一對一的精細(xì)化調(diào)校。最后試車：明顯感受到動力提升了，油門變得更加靈敏，