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[其它改裝] 未央汽車音響改裝 西安車神大眾帕薩特改裝喜力士P62C

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樓主
發(fā)表于 2017-7-13 10:35:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大眾帕薩特在國內的中級車市場當中占有舉足輕重的地位。在外觀的設計上大眾帕薩特更加的偏向于商務型的設計,所以給人的感覺比較正式且充滿質感。在內飾方面大眾帕薩特要比同價位的高檔車做工更為精細、配置也更加豐富。所以其非常適合商務人士駕駛使用。

改裝車型—大眾帕薩特



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-13 10:37:48 | 只看該作者
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾帕薩特原車使用了8個高品質的聲場喇叭,和同級別的汽車相比較其播放出來的音樂品質絲毫不差。但這臺大眾帕薩特的車主是一個對音樂需求比較高的人,原車的音響系統(tǒng)難以滿足車主的聽音需求,因此車主來到西安車神對汽車做了音響的升級工作。

改裝清單:
前聲場:喜力士P62C
后聲場:喜力士E62C
超低音:來福P1-1X10
功放:Rich RD400.4
四門隔音:Rich 止震板+隔音棉

在使用Rich隔音材料對門板進行了隔音處理后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了喜力士P62C套裝喇叭,它的定位入門級喇叭,但是其做工和用料絲毫不亞于一些中高檔的聲場喇叭。其低音單元帶有注射PP制作而成的低共振錐,高音部分則使用鋁質磁鐵,從而使得高音單元響應速度更加迅速。為了保證其功率輸出穩(wěn)定,改裝技師為其添加了一臺Rich RD400.4功放。

使用的音響器材亮相



拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺



使用隔音材料對汽車門板做第一層的止振處理,降低門板共振噪聲



門板內層的第二層吸音處理



外層做密封處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-13 10:40:29 | 只看該作者
后聲場使用的是喜力士E62C,為了防止門板共振對聲場喇叭產生影響,改裝技師還特意為喜力士E62C的中低音單元添加了木質墊圈。為了增加音樂的真實性,改裝技師則為汽車添加了一只來福P1-1X10超低音單元。

喜力士P62C中低音單元安裝在門板原位



喜力士P62C高音單元安裝在汽車儀表臺上



喜力士E62C安裝在后門板



Rich RD400.4功放



來福P1-1X10超低音安裝在尾箱



【改裝效果點評】改裝完成后車主試聽音樂效果,升級后的汽車音響系統(tǒng)播放出來的音樂真實自然,細膩動聽,而且音樂的立體感也非常的強,讓人有種如聽現場的感覺。


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