南寧豐田皇冠音響改裝尼諾帕克N7.2喇叭+優(yōu)美聲+中道隔音

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新豐田皇冠時(shí)尚大氣有著王者風(fēng)范，動(dòng)力和內(nèi)飾都非常不錯(cuò)的，原車音響就遜色了不少，沒(méi)法滿意車主的要求，升級(jí)音響隔音成為必然之路。豐田皇冠時(shí)尚大氣有著王者風(fēng)范，動(dòng)力和內(nèi)飾都非常不錯(cuò)的，原車音響就遜色了不少，沒(méi)法滿意車主的要求，升級(jí)音響隔音成為必然之路。                                                                                                                                                                                                                                                                             皇冠音響改裝升級(jí)配置清單
主機(jī)  :  原車
前聲場(chǎng) : 意大利尼諾帕克N7.2套裝喇叭
中置：意大利尼諾帕克N7.3中音喇叭
后聲場(chǎng) : 尼諾帕克N1.1同軸
單路功放：馬來(lái)西亞嘉利堡1400G單路功放
處理器 : 優(yōu)美聲DA460pro＋藍(lán)牙音樂(lè)接收器
線材:  嘉利堡純銅線材
隔音：中道隔音+歐洲賽倫科隔音 (施工部位:四門+后尾箱+四輪葉子板)                                                                                                                                                                          拆開(kāi)原車門板沒(méi)只見(jiàn)一層膠紙,沒(méi)有隔音作用 .                                                                                                                                                                                                           原廠喇叭.                                                                                                                                                                                        .                                                                                                清潔門板,再施工中道隔音減振板 .                                                                                                                    門板內(nèi)層貼中道隔音減振板,提升鈑金強(qiáng)度.                        門板外層隔音結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用，降低來(lái)自門上的風(fēng)噪，很大程度上提升車門的密封性，增加門板的厚度，同時(shí)形成一個(gè)箱體結(jié)構(gòu)，改善了喇叭的安裝環(huán)境，有效的提升音響效果的發(fā)揮.                                                                                                                                                                 安裝前聲場(chǎng)套裝喇叭，專車專用墊，喇叭防水罩，增加使用壽命.                                                                                                                                                                                                                                            意大利尼諾帕克N7.2喇叭的中低音特寫(xiě).                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       原廠高音與意大利尼諾帕克N7.2高音對(duì)比.                                                                                                                                                                                                        高音安裝在原位.                                                                                                                                                                                                                                                                                               意大利尼諾帕克N7.3  三寸中音安裝細(xì)節(jié).                                                                                                                                                                                                                                                               后聲場(chǎng)：同軸喇叭安裝細(xì)節(jié)。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  后尾箱隔,用中道隔音Q-mat的減震板2mm厚度密封好，做出一個(gè)車上的減震效果。                                                                                                                                                                                                                                         車尾箱隔音：常開(kāi)車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺(jué)空空的，有點(diǎn)松垮，所以對(duì)尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過(guò)減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。                                                                                                                                                                                                                                                    箱第二層道隔音Q-Liner頂級(jí)吸音墊，吸收后備箱和輪胎多余震動(dòng)的噪音。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       尾箱中間部位用吸音墊,吸音效果比較明顯.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         嘉利堡CA-4100G四路功放安裝在后尾箱.                                                                                                                                                                                                                                                                  音響的主電源線是從電瓶獨(dú)立取電的，有單獨(dú)的保險(xiǎn)座保護(hù)電路的安全，嘉利堡的一路同保險(xiǎn)座?！≤噧?nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度比較高，為電源線套上防高溫的浪管。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                所有喇叭安裝完畢，門板復(fù)位好，                                                                                                                                                                                                                                                                                                   原來(lái)的安卓機(jī)功率畢竟畢竟小，功率輸出還不如原廠的CD機(jī)，要想更好的發(fā)揮喇叭的聲音水準(zhǔn)，還是加一個(gè)DSP功放，還可以把人聲拉伸到前面的儀表臺(tái)，令到更有聽(tīng)音樂(lè)趣！                                                                                                                                                                                                                                                                                           通過(guò)專業(yè)的調(diào)試，歌聲可以在儀表臺(tái)出來(lái)，不是貼著喇叭，結(jié)相力比較好，在儀表臺(tái)中間歌唱  .   優(yōu)美聲專車專用DSP處理器：DA460PRO為推動(dòng)喇叭提供了優(yōu)質(zhì)的信號(hào)源和出色的功率輸出，尼諾帕克發(fā)揮的淋漓盡致.                                                                                                                               改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅.

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豐田皇冠四輪葉子板輪胎隔音改裝
前輪：歐洲進(jìn)口【賽倫科特隔音】極致4mm
后輪：【中道隔音】Q-mat+Q-liner
好的材料要用在刀刃上，針對(duì)性施工！                                                                                                                                                                                              歐洲進(jìn)口【賽倫科特隔音】極致4mm                                                                                                                                                                                                               前葉子板第一層：清潔干凈后，貼上歐洲進(jìn)口【賽倫科特】隔音：厚度4mm極致減震，有效吸收輪胎噪音。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  前葉子板第二層用GT吸音墊,吸收輪胎噪音.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  第三層：葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-liner頂級(jí)吸音墊，吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。　　　                  　                                                                                                                                                 后輪葉子板隔音施工 .                                                                                                                                                                                                                                      葉子板第一層：葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-mat頂級(jí)減震墊，提升鈑金強(qiáng)度。　　                                                                                                                                                                                                                                                                 第三層：葉子板內(nèi)襯先貼上【中道隔音】Q-liner頂級(jí)吸音墊，吸收輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)噪聲。                                                                                                                                                                            全程6個(gè)小時(shí)的施工，都是為了帶給車上一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。為什么要做葉子板隔音呢。葉子板的噪音主要來(lái)源于胎噪。胎噪是車上最嚴(yán)重的,所以做隔音，必須做葉子板隔音。想像葉子板也算是車上噪音最大的部位。所以我們應(yīng)該選用最好的、最頂級(jí)的隔音材料來(lái)做隔音，這樣的話隔音效果可以達(dá)到80%                                                                                                                                                                                                                                                                                        改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門13512782308曾師傅。                                                                                                                                                    隔音就要一次性做好！在選擇好的材料的同時(shí)，也要選擇專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的改裝店面進(jìn)行施工！