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開(kāi)車時(shí),車主們最不愿意的就是被噪音侵?jǐn)_,吵雜的聲音、底盤(pán)轟隆隆的噪音、高速時(shí)候呼呼的風(fēng)聲破壞駕駛者的注意力不說(shuō),還存在安全隱患,同時(shí)給乘坐人員也帶來(lái)煩躁。做個(gè)隔音吧!把一切噪音都隔除在車外,讓自己的愛(ài)車靜一靜!
車主通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道去了解全車隔音的施工細(xì)節(jié)、施工店家的技術(shù)水準(zhǔn)和隔音的價(jià)錢,一開(kāi)始發(fā)現(xiàn)我們的收費(fèi)偏高;但經(jīng)過(guò)多方了解車主還是選擇了我們!藝匠汽車音響一直不會(huì)以低價(jià)取悅客戶,我們相信付出的勞動(dòng)與材料成本擺在面前,客戶還是會(huì)選擇我們。
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2017-7-12 21:13 上傳
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2017-7-12 21:13 上傳
汽車隔音升級(jí)既是可以降低行駛過(guò)程中車內(nèi)的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色,享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活,汽車隔音升級(jí)勢(shì)在必行!
今天番禺藝匠汽車音響為大家?guī)?lái)本田雅閣的全車馬來(lái)西亞歐塞爾專業(yè)汽車隔音作業(yè)過(guò)程:
門(mén)板隔音的目的是為了降低路噪、降低外來(lái)熱量、車門(mén)結(jié)實(shí)度增加、完全發(fā)揮喇叭的最佳效果。對(duì)這個(gè)部位我們采用雙層隔音處理,將有效的降低通過(guò)車門(mén)的大量路噪,減少門(mén)板共振,更可以因?yàn)閷④囬T(mén)變成音箱而大幅度提高安裝在車門(mén)上喇叭的音質(zhì)。
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施工完成后:
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底盤(pán)隔音,最主要的效果還是針對(duì)底盤(pán)部位傳來(lái)的噪音,分別是沙石擊打底盤(pán)的沙沙異響聲以及過(guò)不平路面、減速帶造成的底盤(pán)低頻共振聲、車內(nèi)飾件摩擦產(chǎn)生的異響。此工程不僅對(duì)車內(nèi)噪音的主要來(lái)源部位,進(jìn)行了隔音處理,而且對(duì)車內(nèi)地板也進(jìn)行了雙重處理;車內(nèi)路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產(chǎn)品的質(zhì)量過(guò)關(guān),安裝的技術(shù)與細(xì)節(jié)同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內(nèi)。
施工中的第一層《制震》
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第二層貼上一層吸音棉,將低頻共鳴聲吸得干干凈凈!
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后行李箱的隔音也是很重要的,后面整個(gè)空間都是一個(gè)大空腔,如果不做隔音,后備箱的小噪音就會(huì)在整個(gè)后備箱的大空腔下變成大噪音。后行李箱的隔音也能對(duì)后輪弧的胎噪和風(fēng)噪有很好的抑制作用。
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輪轂隔音,抵抗行車砂石聲、路噪音聲;使噪音鈍化,不會(huì)感覺(jué)很尖銳很刺耳!
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引擎蓋隔音,主要針對(duì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼上隔音材料,能有效抑制噪音,同時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不會(huì)在高溫情況下,產(chǎn)生漆面過(guò)早老化。施工方式通常是先在引擎蓋上都貼滿減震材料。
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尾箱蓋:
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全車隔音升級(jí)完成后,明顯感覺(jué)整個(gè)車身更加穩(wěn)定,風(fēng)燥降低,最后得到車主的認(rèn)可,作為我們專業(yè)店家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是給我們大的肯定!為了更安靜的車內(nèi)空間,為了更舒適安全的駕乘體驗(yàn)!
音響改裝、隔音工程請(qǐng)咨詢技術(shù)總監(jiān)微信二微碼:
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2017-7-12 21:14 上傳
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