普拉多2700繼續(xù)等待刷ECU技術(shù)更新，先安裝TuningBox改善起步...

aescn8

關(guān)注刷ECU快1年了，一直在等，特別是最近遼寧省內(nèi)高溫35°，車子也越發(fā)的肉，老4速普拉多開(kāi)起來(lái)動(dòng)力都比現(xiàn)在的6速?gòu)?qiáng)！油耗保持在百公里14.6個(gè)，帶空調(diào)跑，動(dòng)力來(lái)的慢吞吞的；所以一直希望通過(guò)刷ECU達(dá)到3.5L或者以上的動(dòng)力；特別是起步 提速 超車這一塊；因?yàn)榱?xí)慣開(kāi)轎跑，自從開(kāi)2700之后不到2萬(wàn)公里，就有想換車的想法了！
最近豐田車型刷ECU協(xié)議有更新，到店可以O(shè)BD試讀，閑來(lái)無(wú)事就去了，可惜，讀取依舊失敗~看著老款的2700 和4000都有升級(jí)案例，心里挺郁悶！






哎，原本還計(jì)劃能上個(gè)DYNA PACK 馬力測(cè)試機(jī)，真心很少見(jiàn)的測(cè)試儀器，看來(lái)還得繼續(xù)等~





小失望之際，看到店里的TuningBox展示架，其實(shí)并不感冒，但是經(jīng)過(guò)介紹了解，反正試試也不費(fèi)勁，所以安裝上去5分鐘，試試唄~







試駕確實(shí)很驚喜，反正建議老鐵自己試試。





直觀感受：
這個(gè)控制器TuningBox 內(nèi)置有三階段程序，店家不建議直接第三階數(shù)據(jù)用，所以循循漸進(jìn)，一步一步來(lái)；最后開(kāi)啟三階段最強(qiáng)的時(shí)候 起步可以秒殺4000了，點(diǎn)油門車就走，基本上油門遲緩沒(méi)了，再就是提速轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快，感覺(jué)動(dòng)力像提前輸出一樣，超車沒(méi)啥銜接的過(guò)程，給油積極不少。 這樣一來(lái)其實(shí)更希望可以刷ECU一起配合下，馬力 扭矩提升 跑高速肯定更舒服，這樣就完美了。