本帖最后由 SaiKa 于 2017-7-11 17:05 編輯
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2017-7-11 16:48 上傳
豐田汽車(chē)出品的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。而最新技術(shù)與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。
作為無(wú)數(shù)越野人的夢(mèng)想之車(chē),它存在的意義已經(jīng)不能用“一臺(tái)車(chē)”去衡量了。事實(shí)上在我心中,蘭德酷路澤更像是一座圖騰,一個(gè)過(guò)往與未來(lái)光輝的見(jiàn)證者。
蘭德酷路澤在久經(jīng)歷史迭代之后,硬派、強(qiáng)悍、可靠、高端這些詞已經(jīng)成為了它的標(biāo)準(zhǔn)代名詞,作為一款經(jīng)典硬派越野SUV,在進(jìn)藏旅行的艱難路徑上,你經(jīng)常可以看到在路況很差的情況下很多車(chē)型都已無(wú)法逾越,只能停步不前,而它卻能霸氣的馳騁而過(guò)。
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開(kāi)著蘭德酷路澤出游撒歡無(wú)疑是很多喜愛(ài)越野人的最?lèi)?ài),而在撒歡的同時(shí)如果能伴隨著或激情四射或空曠深遠(yuǎn)的曼妙音樂(lè),無(wú)疑會(huì)讓我們?cè)谌鰵g之路上得到更好的體驗(yàn)。
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此次過(guò)來(lái)改裝的這位蘭德酷路澤車(chē)友也正是考慮到這一點(diǎn),所以今天過(guò)來(lái)想要為他的愛(ài)車(chē)做個(gè)專(zhuān)業(yè)的音響升級(jí),讓他的越野體驗(yàn)得到更進(jìn)一步的提升。
升級(jí)配置明細(xì)一覽
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準(zhǔn)備開(kāi)始升級(jí)工作,拆卸車(chē)門(mén)飾板
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做好車(chē)門(mén)位置的隔音,把D黑金剛隔音覆蓋在門(mén)板上,之后開(kāi)始安裝前聲場(chǎng)的喇叭部分,前聲場(chǎng)作為主聲場(chǎng),選擇意大利尼諾帕克N7.2套裝喇叭。采用獨(dú)特的結(jié)晶工藝的N7.2套裝喇叭,每一只喇叭的盆膜紋理都是不同的,仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)每一只N7.2的盆模都類(lèi)似指紋一般具備唯一性。每片N7.2喇叭的盆模都如同有生命力一般,需經(jīng)歷近一個(gè)月的結(jié)晶生長(zhǎng)才能最終形成我們所見(jiàn)的漂亮紋理。
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車(chē)門(mén)位置原位換裝意大利尼諾帕克N7.2套裝喇叭的中低音喇叭單元
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后聲場(chǎng)作為銜接補(bǔ)充安裝性?xún)r(jià)比出色的意大利尼諾帕克N1.2套裝喇叭,綜合表現(xiàn)力出眾,無(wú)論哪種類(lèi)型的音樂(lè)都能演繹的游刃有余。
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而高音單元?jiǎng)t采用倒模的方式安裝在A柱位置上,采用A柱倒模式安裝高音單元對(duì)于聲場(chǎng)定位和音域的表現(xiàn)都要比原車(chē)高音位直接安裝要更出色。
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倒模完成安裝意大利尼諾帕克N7.2套裝喇叭的高音單元
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意大利PHD 4100四路功放采用隱藏式安裝,安裝在尾箱右側(cè)的飾板內(nèi),飾板復(fù)位后從外觀看可是絲毫看不出里面還藏著這樣一件利器的哦。
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低音部分同樣考慮到尾箱的可使用空間問(wèn)題,采用了補(bǔ)型箱做隱藏式安裝在尾箱右側(cè)的飾板內(nèi),有右側(cè)飾板內(nèi)的功放部分遙相呼應(yīng)。整體改裝即低調(diào)又奢華,節(jié)省了大量可使用空間,同時(shí)整體的音響效果對(duì)比原車(chē)又有著大幅的提升。
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