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【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】福特蒙迪歐原車(chē)使用的音響系統(tǒng)滿(mǎn)足基本的試聽(tīng)沒(méi)有任何的問(wèn)題,但車(chē)主是一個(gè)對(duì)音響品質(zhì)有著極高要求的人,原車(chē)自帶的音響系統(tǒng)在車(chē)主看來(lái)真實(shí)感和穩(wěn)定性都十分欠缺,再加上噪聲的干擾,更是影響了車(chē)主的聽(tīng)音體驗(yàn),因此車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
改裝清單
前聲場(chǎng):丹麥丹拿 272
后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪 PS165FX
處理器;意大利歐迪臣 Bit one
功放一:雷貝琴RA150.2 推丹拿高音
功放二:雷貝琴RA150.2 推丹拿中低音
功放三:美國(guó)來(lái)福P400-4 橋接推動(dòng)法國(guó)勁浪
功放四:優(yōu)爾卡四路 橋接推動(dòng)低音
低音:德國(guó)卡門(mén)6寸低音
四門(mén)隔音:俄羅斯STP航空炸彈+I衛(wèi)士
尾箱隔音:俄羅斯STP 小炸彈+ATF隔音棉
福特蒙迪歐在行駛的時(shí)候外界風(fēng)噪會(huì)通過(guò)門(mén)板傳入車(chē)廂內(nèi)部,同時(shí)門(mén)板和尾箱的共振噪聲也會(huì)加大車(chē)廂內(nèi)的噪聲,因此南京音樂(lè)人生的改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和尾箱做了雙層的隔音處理,這在減少車(chē)廂內(nèi)噪聲的同時(shí)還為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
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門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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丹麥丹拿 272中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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為中低音喇叭添加木質(zhì)墊圈
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法國(guó)勁浪 PS165FX安裝在后門(mén)板
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