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[影音導(dǎo)航] 東營木馬人汽車音響改裝現(xiàn)代悅動升級芬朗SQ6.5E

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樓主
發(fā)表于 2017-7-8 11:28:42 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
只要愛自己的車,那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家會將費用重點放在汽車的動力、操控及安全性能上,音響所占的費用比例幾乎可以忽略不計,喇叭只是保證能響就行。所以原車音響成本低廉,音質(zhì)效果差。


車型:現(xiàn)代悅動
器材:
喇叭:丹麥芬朗SQ6.5E
功放:凱躍16.4四路功放
低音:洛克時代超薄低音
隔音:響樂隔音




音響改裝升級前,汽車做隔音是音響升級所必備的,也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進行雙層處理,隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法,條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的:外層整張隔音,增強門板氣密性,減少高速行駛時,風(fēng)噪的傳入。專業(yè)的隔音貼法,讓隔音效果更加明顯。






芬朗SQ-6.5E芬朗直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈,用料絕對誠意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù),對功放沒有苛刻要求,輕松推動,而聲音也達到理想效果。




洛克時代超薄低音不會占用車內(nèi)的大量空間,但是嬌小的體形下卻藏著巨大的能量,不僅能很好的補充車內(nèi)音場缺失的低頻,融入其中毫無突兀。瞬間爆發(fā)的雄厚低音也絕對讓你眼前一亮。






接入凱躍16.4四路功放之后,音質(zhì)表現(xiàn)上也比之前有大提升,低頻明顯更飽滿且顆粒感及速度感明顯更優(yōu),與此同時人聲更飽滿開揚,高頻細節(jié)也更通透有質(zhì)感。


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