南寧專業(yè)隔音音響改裝 奔馳C180專業(yè)音響改裝 隔音降噪

A南寧偉強(qiáng)音響

奔馳C級(jí)改款之后內(nèi)飾外觀確實(shí)比以前的漂亮很多了，但是音響方面卻降低了配置，音響效果變差了不少。C180L 原車前面門板上2只中音，兩邊踏板上方各有1只中低音，后門兩只4寸全頻喇叭，殘疾的音響構(gòu)造，缺少2只高音單元，為了節(jié)約成本喇叭材質(zhì)差效果自然也就是一落千

系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗SQ-6.5F 套裝喇叭一套
后聲場：芬朗SQ-6.5C 同軸喇叭 一對(duì)
功放：芬朗AL-90.4 四路功放
低音：芬朗103s低音炮
隔音：獅龍隔音

豪車不一定不需要改裝，改裝主角奔馳c180L，原車不僅沒有高音，而且連中低音都只有一個(gè)，主駕這邊連中低音都沒有，那些說奔馳的原車音響好的人還會(huì)說話嗎，拆開門板，聽到的聲音就是一個(gè)中音的聲音，同樣，音響先從隔音開始




先在原車門板加上獅龍隔音，處理好四門后在安裝喇叭

拆開主副駕下面，我們就能看到原車奔馳喇叭
，
車主也是剛提新車沒多久，總感覺聽歌怪怪的，模糊不清，通過介紹到店選擇超高性價(jià)比套餐，前面是芬朗SQ-6.5F，性價(jià)比高是就是它的一大亮點(diǎn)，SQ-6.5F以其親民的價(jià)格和良好的音色表現(xiàn)在市場熱銷已久，音質(zhì)相比同價(jià)位的喇叭絕對(duì)屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)。它傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，紙質(zhì)音盆植入羊毛設(shè)計(jì)的中低音音盆，絲膜配合特富龍涂層，精心設(shè)計(jì)的分音器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F獨(dú)特的魅力。SQ-6.5F經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，具有超高的性價(jià)比。

功放選擇芬朗AL-90.4功放，放在座椅底下不占空間，而且能更好的推動(dòng)喇叭
  
同時(shí)還有低音的輔助，彌補(bǔ)了低音在腳下的缺陷，讓低頻更加強(qiáng)勁C

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