魅力音樂，精彩演繹——順德道聲捷達(dá)音響改裝全套芬朗

芬朗MTX西雅士

大眾捷達(dá)這款經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的車型，也是具有超高性價(jià)比的一款車型，而市面上也是主流車型，省油動(dòng)力強(qiáng)勁有力，但是在原車的音響方面卻不能滿足車主的需求，所以很多車主都會(huì)選擇進(jìn)行汽車音響改裝，就是希望在駕車的旅途中每刻都能享受到動(dòng)聽的音樂。

今天來到順德道聲的這位大眾捷達(dá)的車主,也是愛好音樂之人,不滿意原車音響特此驅(qū)車而，就是想為其愛車升級(jí)一套全新的汽車音響系統(tǒng)。下面就是本次的改裝配置，讓我們一起來欣賞一下吧！

配置清單：

前聲場(chǎng)喇叭：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5M二路分體喇叭   一套

后聲場(chǎng)喇叭：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5L二路分體喇叭   一套

      功放：芬朗經(jīng)典超值系列AL-450功放   一臺(tái)

  低音喇叭：芬朗經(jīng)典超值系列SQ-103S超低音喇叭   一套

      線材：嘉利堡線材+四門隔音

  改裝店家：順德道聲汽車音響改裝店

進(jìn)行汽車音響改裝之前四門隔音工程當(dāng)然是必不可少的。首先內(nèi)層采用科學(xué)的‘條形’貼法，根據(jù)其‘條形’所產(chǎn)生的類似水波波紋原理，不斷從共振點(diǎn)抑制分散共振諧波，起到最佳的減震作用。然后外層再貼上一層滿滿的止振板，這樣不僅有效的加強(qiáng)了隔音效果，更能加強(qiáng)門板密封性，使門板形成箱體形狀。既保證了車內(nèi)的安靜的環(huán)境，也為喇叭的發(fā)聲提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，讓喇叭發(fā)揮出最極致的音質(zhì)。

前聲場(chǎng)選用芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5M二路分體喇叭，芬朗SQ-6.5M傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實(shí)它同樣擁有無可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。中低音依然是安裝在原車位，高音進(jìn)行倒模安裝在A柱上，與原車音響相比，這套芬朗SQ-6.5M喇叭解析力度更高，低頻下潛更深，聲音開大也不怕出現(xiàn)失真的現(xiàn)象，在女聲、男聲、樂器、動(dòng)態(tài)等環(huán)節(jié)上都有平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。非常適合入門級(jí)的汽車音響改裝愛好者。

后聲場(chǎng)喇叭采用的是同為芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5L二路分體喇叭 ，這款芬朗SQ-6.5L套裝汽車?yán)韧庑蚊烙^，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，具有超高性價(jià)比，造型黑白相間，經(jīng)久耐看，聲音表現(xiàn)相對(duì)價(jià)位來說物有所值，聲音偏重中低頻，簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約是它的特點(diǎn)，華麗的外觀下隱藏的是能將高頻細(xì)節(jié)表現(xiàn)的淋漓盡致的高音喇叭頭，將人聲處理的舒緩甜而不膩的中低音。適合大多數(shù)人的聽音口味的同時(shí)，也會(huì)照顧到有不同聽音需求的人的需要。

超低音喇叭選擇的是芬朗經(jīng)典超值系列SQ-103S超低音，額定功率達(dá)到每路150W，動(dòng)態(tài)明顯。芬朗SQ-103S采用鋼鐵式超低音盆架，耐用，動(dòng)感強(qiáng)，高效能橡膠邊，擁有很好的密封性。額定功率達(dá)到150W，動(dòng)態(tài)明顯。為了少占用后尾箱，師傅們?yōu)樗鼘ｉT量身設(shè)計(jì)了一款超低音箱，箱體采用密封的形式，使超低音更加的飽滿有動(dòng)感，而且箱體可移動(dòng)，方便不占空間。

說到好音響怎能少了好功放，說到好功放自然想到芬朗經(jīng)典超值系列AL-450四路功放,憑著超高的工作效率、、穩(wěn)定性強(qiáng)、音源信號(hào)保真度高等特性深受廣大音樂愛好者的喜愛。這臺(tái)芬朗AL-450四路功放，額定輸出功率為每路50W，橋接超低音160W,給前、后聲場(chǎng)和超低音提供了足夠的能量，而這樣的設(shè)計(jì)也是為了讓車主花最少的錢體驗(yàn)到最極致的音樂體驗(yàn)。