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[影音導航] 太倉汽車音響改裝 上海音豪起亞K5改裝德國伊頓 pow 172.2

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樓主
發(fā)表于 2017-7-6 21:29:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車起亞K5,整車設計高腰線、強張力從而讓車身更趨動感,體現(xiàn)出來一種朝氣與活力,該車由世界三大汽車設計大師之一的彼得·希瑞爾(PeterSchreyer)進行操刀設計,全新K5共推出了運動版和時尚版兩款不同的外觀造型,而主要區(qū)別則集中在前保險杠上。起亞家族式虎嘯進氣格柵造型再次升級,向兩側(cè)拉伸后使車頭更顯寬,車尾部分同樣采用兩種設計,相比時尚版車型運動版增加了貼合式擾流板和底部擴散器。雖然裝飾性大于實用性,但確實大幅提升了運動氣息。

起亞K5進店準備改裝



該款車型原車總共6只揚聲器單元,前聲場為一對中低音與高音喇叭,后門沒有高音;原車中低音彈性與量感有些不足,低音不夠圓潤,中音缺少氛圍感,人聲無凸顯,高音略感刺耳,整體聲場表現(xiàn)不佳,然而車主平時喜歡聽DJ,低音比較豐富的音樂然而原車音響確實難以滿足車主的實際要求,這對一個對音樂有所需要的人是完全無法接受,車主也有一幫玩音樂的小圈子,之前在朋友車上聽過改裝過音響的車,覺的特別有感覺,聲音帶感,層次分明,整個車里都充滿了愉悅的氣氛,第一次聽就深深的吸引了他!于是也想給自己車弄一套音響,通過朋友聯(lián)系到了上海音豪,微信上簡單交流后,第二天車主就早早的趕來了進行試聽改裝。

改裝清單
處理器:美國斯派朗專車專用DSP       
前聲場:德國伊頓 pro170.2 兩分頻套裝       
后聲場:雷貝琴同軸
超低音:德國伊頓 10-600G低音炮       
前后聲場功放:雷貝琴 RA95
線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材       
隔音:俄羅斯stp舒適系列        Stp銀衛(wèi)盾       
改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音

改裝器材集體亮相



德國伊頓 pro170.2高音單元



經(jīng)過一系列的試聽對比,車主最終選擇了德國伊頓 pro170.2 兩分頻套裝作為前聲場喇叭,再選用雷貝琴同軸進行后聲場補充,同時搭配德國伊頓 10-600G低音炮彌補整車低音匱乏的不足,改裝技師首先使用航空級隔音材料俄羅斯stp舒適系列以及Stp銀衛(wèi)盾對車體先進行隔音降噪處理 為聲場喇叭創(chuàng)造良好的環(huán)境空間,德國伊頓 pro170.2 兩分頻套裝喇叭額定功率為50W,靈敏度90dB,頻率響應 1W:65Hz有效震動面積更是高達137c㎡可見音質(zhì)效果絕對沒得說。針對車主平時喜歡聽取DJ這樣低音較為豐富的音效改裝技師特別搭配的伊頓 10-600G低音為整車整個音場效果得到完美的補充。

俄羅斯stp銀衛(wèi)盾對門板進行密封隔音



德國伊頓 pro170.2 兩分頻中低音安裝細節(jié)



后門板同樣采用雙層隔音降噪處理



雷貝琴同軸喇叭細節(jié)展示



后聲場隔音細節(jié)體現(xiàn)整體做工精細



雷貝琴同軸喇叭上車效果圖



優(yōu)美聲電容



雷貝琴 RA95功放吊裝在后尾箱



德國伊頓 10-600G低音炮安裝于后尾箱最大限度的節(jié)省空間



點評:經(jīng)過上海音豪團隊長達6小時的奮戰(zhàn),音響改裝終于圓滿結(jié)束,車主上車試聽,很是滿意!低音圓融人聲的感覺更加突出,在同dj音效感覺特別渾厚,完全達到了車主想要的效果,有了他朋友車的那種嗨翻的感覺!


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