未央汽車音響改裝 西安車神上汽大通g10改裝DLS B6A

陜西車神影音

上汽大通G10是上汽集團推出的一款4門7座大尺寸MPV，在動力方面上汽大通有三款2.0T和2.4L的汽油發(fā)動機以及1.9T的柴油發(fā)動機可供用戶選擇，這為汽車提供了源源不斷的動力，汽車座椅的設計也非常合理，第二排的座椅處于黃金分割點上，而第三排座椅既可以移動也可以側翻，從而為乘客提供了更加良好的乘坐體驗。

西安車神汽車音響店

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【原車音響、隔音系統(tǒng)分析】上汽大通g10在行駛的時候受外界風噪、胎噪等噪聲的影響較大，因此西安車神的改裝技師使用STP隔音材料對汽車的門板以及輪、弧輪轂等外界噪聲主要的傳播途徑做了全面的隔音處理，其中門板的隔音處理在減少噪聲的同時還為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

改裝清單
處理器：喜力士DSP八路處理器
前聲場喇叭：DLS B6A套裝
后聲場喇叭：來福T1650
后聲場功放：蘇彌仕C230
前聲場功放：喜力士G FOUR
超低音功放：來福R250x1
超低音喇叭：來福R2D4-10
隔音：StP I衛(wèi)士+Stp 炸彈+StP08隔音棉+StP04隔音棉+StP10記憶棉+StP晶片


汽車的前聲場喇叭使用的是DLS B6A套裝喇叭，它的動態(tài)平衡效果好，播放出來的音樂保真效果也非常的好；而后聲場使用的則是來福T1650同軸喇叭；為了增加音樂的真實性，改裝技師還為汽車添加了一只來福R2D4-10超低音單元。

改裝車型—上汽大通g10



使用的音響器材亮相



使用的隔音器材亮相



使用隔音材料對輪弧做隔音處理



輪弧的第一層止振處理

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輪弧的第二層密封處理



對輪轂做隔音處理



喇叭背后貼上STP晶片能很大程度的提升音質效果



來福T1650安裝在尾箱側壁



來福T1650同軸喇叭的安裝添加了木質襯板

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由于聲場喇叭的工作環(huán)境較為特殊，所以其功率的輸出穩(wěn)定性也非常重要，西安車神的改裝技師在電源端為汽車添加了保護裝置，同時又為汽車的各個聲場喇叭單元添加了功放，從而對音響器材起到了保護作用。為了使得汽車播放出來的音源更加的純凈自然，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺喜力士DSP八路處理器。不得不承認西安車神的改裝技師經(jīng)驗十分豐富，改裝技師特意在座椅底下專門設計了功放托架，從而不占據(jù)汽車的任何使用空間。

施工完成，未見任何隔音痕跡



汽車門板進行了三層隔音處理，隔音效果更佳



喇叭位貼上STP晶片，同時還添加了木質墊圈



接線處理十分到位



DLS B6A中低音喇叭上車效果圖

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施工細膩



高音單元安裝在門板三角位處



功放托架制作效果



功放安裝在汽車座椅底下



功放安裝在汽車座椅底下

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【改裝效果點評】上汽大通g10升級完成后車主選擇了幾首不同類型的歌曲，結果不管是什么類型的歌曲音響系統(tǒng)都詮釋的十分到位，車主聽完以后十分滿意。

為喜力士G FOUR功放制作托架



喜力士G FOUR功放的安裝



蘇彌仕C230功放



電源端添加保護裝置



來福R2D4-10超低音箱安裝在后尾箱