昆明音樂(lè)旅程寶馬X5改裝德國(guó)零點(diǎn)限量三分頻 享受好聲音

浩大1991

　　　　X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。寶馬X5車身尺寸的增加，內(nèi)部空間也顯得更寬敞，整個(gè)控制臺(tái)顯得更低，增加了車內(nèi)空間的明亮感。動(dòng)力配置上，寶馬X5有3款動(dòng)力可選。其在技術(shù)裝備和性能上均達(dá)到了四輪驅(qū)動(dòng)車前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，并采用一系列創(chuàng)新技術(shù)。寶馬轎車在品質(zhì)上已與奔馳轎車并駕齊驅(qū)，在發(fā)動(dòng)機(jī)等許多領(lǐng)域方面甚至超過(guò)奔馳公司，寶馬已成為德國(guó)轎車的驕傲。
　　【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬X5 在SUV中是不俗的成績(jī)，但較大的空間不利于汽車音響系統(tǒng)的發(fā)揮，較大的空間同樣會(huì)讓噪聲得到發(fā)揮，而且原車沒(méi)有高音，沒(méi)有功放。所以原車音響的聲音比較硬朗，空間感不清晰，音場(chǎng)、音響的空間和定位不是特別舒服，稍嫌雜亂，很難讓音樂(lè)內(nèi)涵的力量感迸發(fā)出來(lái)。
　　享受音樂(lè)是每個(gè)人的追求。音樂(lè)不僅僅是藝術(shù)，還是一種生活態(tài)度。車主提了寶馬X5，卻對(duì)車內(nèi)的音響系統(tǒng)不滿意，喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的車主于是來(lái)到了昆明音樂(lè)旅程做音響改裝。


　　寶馬X5改裝配置單
　　主機(jī)：原車+德國(guó)零點(diǎn)處理器
　　前聲場(chǎng):德國(guó)零點(diǎn) 原子系列 限量版三分頻
　　功放:德國(guó)零點(diǎn) PA REF 4XS
　　功放:德國(guó)零點(diǎn) HA 4200X
　　低音:德國(guó)零點(diǎn) RW  10 FL
　　切爾洛夫:參考系列 音頻線
　　德國(guó)零點(diǎn)限量版三分頻，作為頂級(jí)的喇叭，它在聲音，音色等方面的表現(xiàn)上都是頗為出色的，同時(shí)它的安裝便捷，靈敏度高，聲音清晰細(xì)膩效果極佳，是獲取極致音樂(lè)享受的必備。





　　喇叭的接線細(xì)節(jié)相當(dāng)講究。


　　德國(guó)零點(diǎn)原子系列 限量版 中低音喇叭安裝在車門板上，


　　德國(guó)零點(diǎn)原子系列 限量版高音喇叭 倒模安裝在A柱上和車門的三角位置。整個(gè)前聲場(chǎng)的安裝與內(nèi)飾完全融為一體，毫無(wú)違和感。增強(qiáng)整個(gè)音效的重低音感，使音樂(lè)渾然一體。





　　前聲場(chǎng)完工效果圖。


　　德國(guó)零點(diǎn)功放，能有效把來(lái)自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，穩(wěn)定功率，使喇叭效果得到更好的發(fā)揮。接線處理得也很細(xì)膩。





　　系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：一直以來(lái)，大家的認(rèn)知中存在一個(gè)美麗的誤解，那就是“原車音響系統(tǒng)是最好”，但是當(dāng)你真正開(kāi)始喜歡欣賞音樂(lè)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)改裝后的音響系統(tǒng)才更加具有個(gè)性化，更符合你的審美情趣。無(wú)論你是喜歡人聲還是DJ，來(lái)改裝，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)音樂(lè)居然可以這么美！