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軒逸懸掛差,避震差,車身容易飄,而且原車?yán)认喈?dāng)不靠譜
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2017-7-5 14:37 上傳
這是我們慣用的無(wú)損安裝手法。把自己的愛車拆得七零八落往往讓車主心痛,當(dāng)把車門拆開來(lái)了,要更換里面的喇叭,就必須剪線,“剪線”也被車主認(rèn)為“有損”的“罪證”之一。因?yàn)椤败囍髡J(rèn)為‘剪線’是有損的行為。
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2017-7-5 14:37 上傳
這是美國(guó)DR652的喇叭和原車
喇叭的對(duì)比??磮D就知道了吧,
是不是有很大的區(qū)別。就相當(dāng)于天和地的對(duì)比 。
美國(guó)DR-652,兩分頻揚(yáng)聲器。內(nèi)含一對(duì)高音、一對(duì)中低音、一對(duì)分音器。根據(jù)DR的設(shè)計(jì)理念,所有出品的額喇叭,追求品質(zhì),對(duì)聲音細(xì)節(jié)的表現(xiàn)追求完美!DR-652也不例外,專注于音響愛好者的初步升級(jí),利用原車主機(jī)直接推動(dòng)就可以發(fā)揮出其80%的潛力,而且音質(zhì)優(yōu)美,細(xì)節(jié)表現(xiàn)極佳,是所有愛好汽車音響的第一步!
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2017-7-5 14:37 上傳
專業(yè)音箱大功率一低一高分頻器,適合15-18寸大功率低音使用。采用高品質(zhì)MKP電容,100%無(wú)氧銅電感、陶瓷電阻和金屬電阻(加鋁散熱)。電阻為大功率特制鋁膜電阻,散熱功能更好。使分頻器使用壽命更長(zhǎng)。低音電感線徑1.8MM,高音電感線徑1.5MM,分頻點(diǎn)到位,高音采用雙保護(hù)系統(tǒng)。
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2017-7-5 14:37 上傳
車無(wú)損安裝已經(jīng)弄好,就等車主過來(lái)拿了。
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2017-7-5 14:39 上傳
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