內(nèi)心平靜 寶馬320改裝中道隔音—溫州非同凡響作品

非同凡響溫州

汽車在使用時間長了以后車廂內(nèi)的噪聲就會出現(xiàn)一定程度的增加，即便是國際知名品牌商也不例外，這主要一方面由于原車的隔音材料粗糙出現(xiàn)了老化，另一方面也是由于汽車自身的機械噪音變大。這臺寶馬320車主在較長時間使用愛車后覺得車廂內(nèi)的噪聲越來越大，因此車主決定來到溫州非同凡響對汽車進行了隔音升級工作

寶馬320進店準備升級

非同凡響溫州

拆開寶馬320門板飾蓋我們可以看到內(nèi)部使用了一層塑料板做隔音材料，這很難起到隔音的效果，只是簡單對門板進行密封，因此改裝技師先將原車劣質(zhì)的隔音材料清除，然后使用中道隔音隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這既有效的增強了門板的剛性，同時又降低了門板產(chǎn)生的噪聲。


配置清單：寶馬320
隔音：中道隔音

改裝技師選用中道隔音材料作為寶馬320隔音材料也能充分彰顯出車輛的高端品質(zhì)，中道隔音采用的環(huán)保隔音材料，用丁基橡膠，硬化樹脂層再加上沖壓鋁箔層組成，所有材料安全無味道，而且這種復合結(jié)構將有更好的隔音效果：硬化樹脂層對震動有著明顯的阻隔效果，而丁基層有著良好的柔韌性能讓改裝師傅在車門復雜部位施工都有良好的貼覆效果。

原車塑料隔音



隔音簡陋造成行車鈑金共振噪音大



中道隔音材料對門板第一層止震處理有效降低門板鈑金震動



第二層密封處理



使用中道隔音對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



在經(jīng)過幾個小時的隔音工作后車主與改裝師傅專門進行道路實測，寶馬320經(jīng)測試車廂內(nèi)的噪聲分貝數(shù)下降了好幾個，即使是在不好的路況上行駛的時候車廂內(nèi)的共振噪聲也非常的小，車主對此次的改裝結(jié)果非常滿意.


后門板同樣采用雙層隔音降噪處理方案操作



操作細節(jié)展示



整體操作效果可看出改裝師傅對于工藝的極致追求