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[影音導(dǎo)航] 日產(chǎn)逍客汽車音響改裝,好音響好心情,深圳百樂匯

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樓主
發(fā)表于 2017-7-4 14:44:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天改裝的日產(chǎn)逍客是12年款的,原車沒有高音,只有中低音在發(fā)音,所以聲音都從門板下方傳上來,聽起來很怪,打胸口的感覺,聽久了特別不舒服,所以車主想到改裝音響,他喜歡聽經(jīng)典老歌,他自己還有一臺朋友送的低音炮,所以我們根據(jù)他的聽音風(fēng)格,再配合他的低音炮,給搭配了一套前聲場喇叭和一臺四路功放,讓車主花小錢,得大享受。

日產(chǎn)逍客汽車音響改裝配置
前聲場:德國伊蔓ET165 套裝喇叭
功放:德國喜力仕DFOUR 四路功放



前聲場安裝德國EIMAN ET-165套裝喇叭
EIMAN ET-165套裝喇叭秉承EIMAN汽車揚(yáng)聲器系統(tǒng)一貫堅(jiān)持的HI-FI理念,在聲場的還原、聲音的準(zhǔn)確、音色的柔和細(xì)膩等方面有著不同尋常的詮釋,還充分考慮了車載音響在安裝替換、使用維護(hù)以及特殊環(huán)境音樂還原等方面的因素,最大程度的體現(xiàn)EIMAN最強(qiáng)音效品牌理念。

原車沒有高音,我們在三角位的位置開個小孔裝,外觀漂亮,聲音也很理想。

德國HELIX  D Four四聲道功放安裝在座位底下
      從外觀來看,德國HELIX  D Four四聲道功放延續(xù)了HELIX扁平小型化設(shè)計(jì)的理念,厚重電泳黑的散熱鋁件拉絲處理,正中間的HELIX標(biāo)志在通電后會發(fā)光。兩側(cè)的接線方式,一邊是低電壓的前級處理和功能調(diào)整,另外一側(cè)則是大電流的電源輸入和連接喇叭的功率輸出。在電子電路方面,這款功率放大器也充分做到了和原車的高度整合性。除了選用發(fā)燒靚聲的電子元件選用外,大功率的超穩(wěn)定大電流功率管輸出,也使這款功率放大器在2歐狀態(tài)下可以滿功率輸出120W。



日產(chǎn)逍客汽車音響改裝完成,跟原車相比,提升很大,德國喜力仕的四路功放,把德國伊蔓的喇叭效果發(fā)揮的淋漓盡致,有了高音,樂器的表現(xiàn)都明顯了,聲音也 不會感覺從車門板的下方傳來,層次感分明了,聽起來很舒服。


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