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【原車音響系統(tǒng)分析】車主是一個對汽車的音響品質(zhì)要求極其嚴格的人,對車主來說奔騰X80的原車在很多方面的配置都太過于簡單,為了使得自己能夠在用車的時候更加的舒適方便,所以車主在銀川天誠對汽車的多個方面進行了升級。
系統(tǒng)配置:
DVD導航,360全景
處理器:意大利赫茲H8
前聲場:意大利赫茲MPK163(A柱倒模)
后聲場:法國勁浪165AS
功放:意大利赫茲HDP4
低音:備胎炮
全車隔音:STP銀衛(wèi)盾,STP珍珠棉,STP軍工炸彈,STP航空棉
拆開汽車門板飾蓋,隨處可見空洞結(jié)構(gòu)
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2017-7-3 14:59 上傳
使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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意大利赫茲MPK163中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在A柱
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首先是全車的隔音升級工作。由于車型以及用料等多方面的原因使得奔騰X80在行駛的時候車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲較大。因此銀川天誠的改裝技師對不同的部位使用不同的隔音材料做了隔音處理。其中門板的雙層隔音處理降低了風噪,而底盤和尾箱的隔音則降低了低頻共振,引擎蓋和水槽的隔音則降低了發(fā)動機艙內(nèi)的機械噪聲,而輪轂和葉子板的隔音則降低了路噪、胎噪等噪聲的傳入。
前聲場喇叭視覺效果
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法國勁浪165AS安裝在后門板
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高音單元鉆孔安裝
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拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理
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底盤第一層隔音處理.
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其次是音響系統(tǒng)的升級,音源端改裝技師為汽車添加了一臺意大利赫茲H8,它能夠使得音源更為純凈,而前聲場喇叭則使用了意大利赫茲MPK163三分頻套裝喇叭,其對音樂的解析力強,播放出來的音樂層次感豐富,配合后聲場法國勁浪165AS喇叭,使得汽車的音響更有力量。超低音單元巧妙的安裝在了備胎的中央,有效的節(jié)省了汽車的空間。
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
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隔音細節(jié)
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使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理
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尾箱的第二層密封處理
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輪轂做隔音處理
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最后是360全景行車記錄儀的升級。行車記錄儀在安裝的時候?qū)Π惭b位置的要求較為嚴格,如果安裝的不大合理就很容易在使用的時候出現(xiàn)死角,銀川天誠的改裝技師將攝像頭安裝在了合理位置,安裝完成后還做了認真的調(diào)試。
葉子板做隔音處理
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水槽處做隔音處理
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引擎蓋做隔音處理
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意大利赫茲HDP4
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意大利赫茲H8
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【改裝效果點評】奔騰X80三個方面的升級既有效的提升了行車的安全性,同時也增加了汽車的舒適性??梢哉f奔騰X80經(jīng)過此次升級以后比原車的檔次提升了不少。
從細節(jié)看,喇叭的用料充足,做工精細
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前置攝像頭安裝
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后置攝像頭安裝
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兩側(cè)攝像頭安裝在后視鏡下方
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視覺效果
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視覺效果
24,視覺效果.JPG (55.58 KB, 下載次數(shù): 53)
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