新城改裝汽車(chē)音響哪家專(zhuān)業(yè)？西安車(chē)神三菱勁炫改裝喜力...

陜西車(chē)神影音

勁炫是由三菱汽車(chē)生產(chǎn)的一款城市SUV(也可以看作是Cross車(chē)型)，其在日本市場(chǎng)被稱為"RVR"，而在中國(guó)和歐洲地區(qū)的名稱則是"ASX"。三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)。不過(guò)相比CX概念車(chē)，三菱勁炫還是收斂了許多，不過(guò)相比其他同類(lèi)型的CrossOver車(chē)型卻并不會(huì)顯得落伍。

改裝車(chē)型—三菱勁炫


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】原車(chē)音響聲音的透明度和清晰度方面表現(xiàn)不令人滿意，透明度不是很好，空間感也不強(qiáng)，清晰度也不夠出色。音場(chǎng)扁平，沒(méi)有深度，音像較大，聽(tīng)感不是很自然。聲音的解析力和細(xì)節(jié)方面也不是很令人滿意，那種尾韻的延伸和琴腔及琴反射板的共鳴感知不到。

如今，汽車(chē)越來(lái)越廣泛地走進(jìn)人們的生活，在駕車(chē)途中來(lái)上一首清新婉轉(zhuǎn)或者慷慨激昂的樂(lè)曲，也是一種享受。但是，絕大多數(shù)原車(chē)音響設(shè)備實(shí)在令人不敢恭維。為了更好地呵護(hù)自己的耳朵和心情，車(chē)主來(lái)到了西安車(chē)神來(lái)升級(jí)汽車(chē)音響。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：喜力士L62C
后聲場(chǎng)喇叭：喜力士B6X.2
隔音：四門(mén)隔音

四門(mén)隔音不僅能降低風(fēng)噪，共振、強(qiáng)化車(chē)門(mén)鋼板，還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達(dá)到提升音響效果的目的。前聲場(chǎng)的喜力士L62C喇叭表現(xiàn)非常出眾，能很好地將樂(lè)曲中的細(xì)節(jié)還原出來(lái)，給人一種通透之感。中低頻的表現(xiàn)也很出彩，給人的現(xiàn)場(chǎng)感非常不錯(cuò)，同時(shí)在喇叭的解析力和瞬態(tài)表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)。后聲場(chǎng)的喜力士B6X.2喇叭同樣不可小覷，音質(zhì)清新，層次分明。不吃功率，易推動(dòng)，原車(chē)主機(jī)也即可推動(dòng)。

使用的音響器材亮相



拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，隨處可見(jiàn)空洞結(jié)構(gòu)



原車(chē)?yán)扔昧虾?jiǎn)單



原車(chē)門(mén)板劣質(zhì)的隔音材料



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層止振處理



使用隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第二層止振處理.



使用Rich隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封處理



喜力士L62C中低音單元安裝在門(mén)板原位



為中低音喇叭添加木質(zhì)墊圈



高音單元安裝在門(mén)板三角位處



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】安裝喜力士系列音響系統(tǒng)，滿足了高頻、中低頻、超低頻多頻段的音質(zhì)要求，互相之間又形成了良好的音樂(lè)聲場(chǎng)構(gòu)造，聆聽(tīng)的空間感受得到了極大的改觀，在音質(zhì)與動(dòng)態(tài)之間都有良好的音樂(lè)表現(xiàn)，聆聽(tīng)音樂(lè)的范圍變得更為寬闊。經(jīng)過(guò)西安車(chē)神改裝師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，調(diào)音校正，品質(zhì)聲音如約而至。

喜力士L62C高音單元安裝在門(mén)板三角位



原車(chē)后門(mén)板內(nèi)層的止振處理



原車(chē)后門(mén)板內(nèi)層的止振處理



喜力士B6X.2同軸喇叭安裝在后門(mén)板



從細(xì)節(jié)看，喇叭的用料充足，做工精細(xì)