對生活有一定追求的人他的生活才不會枯燥無味,無論是對事還是對物在不斷追求更完美的過程之中,讓他們的生活也因此而變得豐富多彩起來。有的人甚至已經(jīng)不只是在追求這個最終的結(jié)果了,而是在享受在這個追求的過程。就像旅行一樣,我們要的不只是達(dá)到最終的目的地,還有它沿途帶給我們的樂趣。本田CRV車主就是,通過隔音改裝來打造好的行車空間
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2017-7-1 13:09 上傳
隔音材料:獅龍隔音 施工部位:引擎蓋 前葉子板 底盤 門板 尾箱 尾箱蓋隔音材料:獅龍隔音 為什么要隔音呢?主要是為了車內(nèi)的安靜,再有就是讓音響效果發(fā)揮得更好,那么隔音是必須要做的。原車很少有隔音措施,難怪噪音會那么大,改裝師根據(jù)車主的要求,選擇的是獅龍隔音材料,對門板 底盤等進(jìn)行雙層處理。經(jīng)過隔音后,門板的共振和異響得到有效減弱,車門也變得厚實(shí),而且隔音之后對車門進(jìn)行密封,對提升喇叭的音質(zhì)有著顯
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全車隔音,從門板開始,拆開門板我們就能看到原車的材料,僅有一層塑料薄膜,最多就只能起到防水的作用,所以沒有隔音的效果
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處理干凈門板后才隔音處理,在內(nèi)層先條貼處理,然后在壓緊,加強(qiáng)門板鐵皮厚度,防止產(chǎn)生共振
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內(nèi)層隔音處理后,到外層的密封,在外層鐵皮上再貼上一層止振板,讓外層鐵皮的振動也得到最大程度的抑制,將門板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體,優(yōu)化音響效果
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然后到底盤的隔音處理,因?yàn)榈妆P是汽車的承載機(jī)構(gòu),所以汽車在行駛的時候底盤產(chǎn)生的路噪和胎噪會比較明顯,而這臺本田CRV原車底盤根本沒有進(jìn)行隔音處理,從而影響到車主的駕駛體
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先條貼處理,然后全部壓緊
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處理干凈后,就對底盤進(jìn)行條貼處理,加強(qiáng)底盤鈑金厚度,降低在行車過程產(chǎn)生的低頻聲音
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當(dāng)然還沒結(jié)束,在減震的基礎(chǔ)上,我們還要加上一層吸音棉,在降低中低頻的基礎(chǔ)上,用吸音棉來吸取產(chǎn)生的中高頻,這樣整體的效果才會凸顯出來
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尾箱同樣用吸音棉處理
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同時尾箱蓋跟引擎蓋也會隔音處理,引擎蓋隔音它做的不僅僅能夠高效減弱到發(fā)動機(jī)運(yùn)作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。施工方法也很簡單,同樣要把引擎蓋的鈑金清潔干凈,用上塊狀的減震膠把鈑金凹下去的部分全部壓緊壓實(shí)。
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后施工完全部復(fù)位,有些不專業(yè)的可能在這個時候就頭痛了,多幾個釘忘記是哪里的,少幾個地方?jīng)]有扣,所以要選擇專業(yè)的店家,來專業(yè)改裝
專業(yè)改裝咨詢18578901636 微信同步
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