南寧專業(yè)音響改裝 傳奇GS8隔音音響改裝

A南寧偉強(qiáng)音響

GS8總體來說還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車，外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾做工精細(xì)，實(shí)際開起來品質(zhì)感也很高，關(guān)鍵是價(jià)格，性價(jià)比太高，但人無完人，車無完車，GS8上市也有一段時(shí)間了，也反應(yīng)有各種小問題，期望廣汽能逐步完善改進(jìn)，音響方面由于原廠都大屏機(jī)，沒有CD光驅(qū)，音響方面簡直和外觀太不相配了，果斷換掉！

系統(tǒng)配置：

前聲場：芬朗RE-6.2CF 套裝喇叭

后聲場：芬朗SQ-6.5L 套裝喇叭

功放：芬朗AL-4100 四路功放

低音：芬朗ONE SUB 4.1處理器 低音加功放

隔音：獅龍隔音

想要聽到優(yōu)質(zhì)的音樂和不想被噪音打擾，那么隔音一定要做，傳奇GS8的車主明白這個(gè)道理，就對(duì)自己的愛車進(jìn)行隔音升級(jí)。改裝師綜合車主的要求，對(duì)門板部位采用質(zhì)量可靠，被車主點(diǎn)名要用的獅龍隔音材料進(jìn)行升級(jí)

音處拆開門板，原車材料是一層薄薄的塑料薄膜，開大聲音難免會(huì)產(chǎn)生共振，所以做在裝喇叭前就要對(duì)門板做隔理

變得先做門板內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動(dòng)引起的共振噪音，也讓鋼板更加厚實(shí)！

然后在外層鐵皮上再貼上一層止振板，讓外層鐵皮的振動(dòng)也得到最大程度的抑制，將門板的隔音效果形成嚴(yán)密的箱體，優(yōu)化音響效果

做完隔音才到喇叭的安裝，前聲場選擇芬朗RE- 6.2CF,芬朗RE-6.2CF中低音單元使用碳纖維音盆，音色怡人韻味鑄鋁盆架大動(dòng)態(tài)時(shí)依然能穩(wěn)如泰山，子彈頭相位錐，能讓音場更理想的擴(kuò)散。朗RE-6.2CF高音單元使用了絲質(zhì)軟球頂振膜，可使高頻得到進(jìn)一步向上延伸，聲音還原也更為準(zhǔn)確細(xì)膩；高音亮麗、渲染力強(qiáng)，中低音渾厚，有良好的低頻下潛。絲質(zhì)軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層，可進(jìn)一步增強(qiáng)性能，效率和整體靈敏度也得到了有效提升。

裝好還要打玻璃膠處理，這樣才能保證喇叭的密封，還能看出店家的專業(yè)

高音裝在原裝位，在不改動(dòng)原車飾蓋的情況下，還有較好的聲音，拆下原來的高音，固定在三角位

后聲場選擇芬朗SQ-6.5L，這套喇叭用原車主機(jī)就能很好地推動(dòng)，更加方便一些不愿意更換主機(jī)的客戶進(jìn)行音響的升級(jí)。

為了更好的驅(qū)動(dòng)每個(gè)喇叭，客戶選擇芬朗AL-4100 四路功放，這樣保證喇叭的功率充足，放在座椅底下，不占空間

  再到最后4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng)芬朗ONE SUB 神器的安裝

ONE SUB 車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng)，與原車直接對(duì)插，無損音響升級(jí)；數(shù)字藍(lán)牙無損傳輸，手機(jī)音樂人聽。如果你覺得她的魅力僅限于此那你就太膚淺了，高效低音，彌補(bǔ)原車低頻缺陷；高效功放是她又一大亮點(diǎn)，高效功放使原車?yán)葮O致發(fā)揮。DSP定制EQ，真正做到專人專用；DSP定制延時(shí)，讓你聆聽體驗(yàn)到舞臺(tái)效果。

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