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[影音導(dǎo)航] 貴陽(yáng)元音改 斯巴魯森林人 汽車(chē)隔音改裝 大白鯊金鯊

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樓主
發(fā)表于 2017-6-30 17:21:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車(chē)型原車(chē)噪音、音響分析】斯巴魯森林人是一款多功能的SUV,它既有SUV的通過(guò)性,同時(shí)又有轎車(chē)的舒適性。美中不足的是原車(chē)的音響和隔音兩個(gè)方面做的都不是特別完善,難以滿足車(chē)主挑剔的需求,因此車(chē)主來(lái)到了貴陽(yáng)元音改對(duì)汽車(chē)做了音響和隔音兩個(gè)方面的升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—斯巴魯森林人



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-30 19:16:34 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
全車(chē)大白鯊金鯊隔音
卡萊461A(DSP)
前聲場(chǎng) 德國(guó)RS  6.5寸套裝喇叭
后聲場(chǎng) 惠威6同軸喇叭
功放   意大利史泰格
超低音 美國(guó)K牌
線材嘉利堡

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車(chē)的門(mén)板拆開(kāi)之后只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,很難起到隔音的效果,因此改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)的隔音材料清除,然后使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,這在減少噪聲的同時(shí)還增強(qiáng)了鈑金的剛性。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜



對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



德國(guó)RS  6.5寸套裝喇中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



高音單元安裝在A柱



汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生低頻共振噪聲,而使用的使用大白鯊金鯊隔音減震膠由5層材料組成,第一層凹凸鋁面對(duì)反射聲有效遏制,二層第三層第四層使用的丁基橡膠則減少了低頻共振的噪聲。在此基礎(chǔ)上再使用吸音棉做密封處理,從而降低汽車(chē)底盤(pán)和尾箱的低頻噪聲。

惠威6同軸喇叭安裝在后門(mén)板



為喇叭添加麗音圈



拆開(kāi)汽車(chē)底盤(pán),除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理



尾箱的隔音措施也極其簡(jiǎn)單



隔音處理完成后就是音響的升級(jí),音源端貴陽(yáng)元音改的改裝技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)卡萊461A(DSP),它能夠有效的優(yōu)化音源,使得音響的品質(zhì)更加純凈。前聲場(chǎng)使用的則是德國(guó)RS  6.5寸套裝喇叭,它對(duì)音樂(lè)的解析力強(qiáng),同時(shí)又擁有極高的保真效果。后聲場(chǎng)使用的則是惠威6同軸喇叭,這與前聲場(chǎng)喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為了增加聽(tīng)音氛圍,改裝技師還為汽車(chē)添加了一只美國(guó)K牌超低音單元。

對(duì)汽車(chē)底盤(pán)和尾箱做第一層止振處理



底盤(pán)和尾箱的第二層密封處理



輪轂做隔音處理



美國(guó)K牌超低音安裝在尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】斯巴魯森林人做完音響和隔音升級(jí)后汽車(chē)的駕駛環(huán)境又得到了進(jìn)一步的提升,車(chē)主既可以不受外界噪聲安靜的駕駛,又可以隨心所欲聽(tīng)自己喜歡的歌曲。

意大利史泰格



卡萊461A(DSP)



使用電腦做調(diào)音處理



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