深圳車(chē)改坊 現(xiàn)代索納塔 汽車(chē)隔音改裝 比柯隔音

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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲，如果是在不好的路況下行駛這種噪聲會(huì)更加的明顯。現(xiàn)代索納塔的車(chē)主就是覺(jué)得車(chē)廂內(nèi)的噪聲太大，已經(jīng)影響到了自己的駕車(chē)體驗(yàn)，所以在朋友的推薦下車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—現(xiàn)代索納塔

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系統(tǒng)配置：
現(xiàn)代索納塔比柯全車(chē)隔音

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】拆開(kāi)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱可以看到原車(chē)的底盤(pán)和尾箱未作任何有效的隔音處理，因此改裝技師使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了隔音處理。底盤(pán)和尾箱的隔音處理不僅能夠降低汽車(chē)行駛過(guò)程中的低頻共振噪聲，同時(shí)還能夠有效的增強(qiáng)鈑金結(jié)構(gòu)的剛性，從而增加行車(chē)的安全性。


原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理



原車(chē)底盤(pán)劣質(zhì)的隔音措施



使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層止振處理



底盤(pán)的隔音處理除了能降低噪聲以外還能增強(qiáng)鈑金剛性



對(duì)汽車(chē)輪轂做隔音處理



汽車(chē)在行駛的時(shí)候胎噪和小石子撞擊輪弧的噪聲也比較大，為了有效的減少這類(lèi)噪聲，深圳車(chē)改坊的改裝技師還對(duì)汽車(chē)的輪轂也做了隔音處理，由此可見(jiàn)改裝技師考慮的十分周全。


輪轂的隔音處理



尾箱的隔音處理



車(chē)身也做了專(zhuān)業(yè)保護(hù)工作



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】深圳車(chē)改坊的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)十分重視，施工完成后改裝技師還對(duì)施工的每一個(gè)部位做了反復(fù)的檢查，確定沒(méi)有任何問(wèn)題之后才將飾蓋還原。由此可見(jiàn)深圳車(chē)改坊非凡的改裝工藝。