亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開始

查看: 348|回復(fù): 1
打印 上一主題 下一主題

[其它改裝] 靜享其間-西安豐田塞納全車大能隔音降噪實(shí)例|意大利史泰...

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主
發(fā)表于 2017-6-28 13:31:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
提起日系車,相信大家都不會(huì)陌生,鐵皮薄弱、節(jié)能已經(jīng)成為其標(biāo)志。豐田塞納作為豐田家族中性價(jià)比極高的一款MPV,在市場(chǎng)一直保持著很高的保有量,本輛豐田塞納車主自天津港開回豐田塞納便一直飽受噪音困擾,而全車隔音便成為掛牌前的第一要事~
豐田塞納汽車隔音選擇的是大能隔音【質(zhì)保十年】作為材料主角,100%進(jìn)口環(huán)保隔音賽倫科特用于重點(diǎn)部位~加上專業(yè)的施工技術(shù)可以讓寧?kù)o做到極致。
很多朋友顧慮新車改音響做隔音是否對(duì)車不好,其實(shí)這個(gè)擔(dān)憂是沒有必要的!新車做隔音改音響對(duì)汽車安全沒有任何影響,汽車音響早改早享受!汽車隔音新車做效果更好,更明顯!
隔音是半成品,同樣的隔音材料,不同的施工方法,效果都是有著很大的區(qū)別!
隔音項(xiàng)目:
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨前后翼子板二層丨
施工用料:
大能隔音引擎蓋隔熱膜:1盒
大能隔音藍(lán)金剛:25張
大能隔音超級(jí)溫莎:2盒
大能隔音低頻王:8盒
歐洲進(jìn)口賽輪科特5MM減震:2張
歐洲進(jìn)口賽輪科特(慢回彈記憶棉):2張
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng):6個(gè)小時(shí)(5個(gè)專業(yè)技術(shù)施工)
施工店面:西安車樂匯汽車音響改裝定制【匯能店】


引擎蓋的部分,一方面我們需要做隔音處理,使車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順;另一方面為隔熱處理,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo),延緩引擎蓋漆面的老化,其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理,讓引擎蓋漆面永久如新。

豐田塞納原車隔音,僅為一張塑料紙。

拆開門板后,每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時(shí),鐵皮震動(dòng),產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛,強(qiáng)化鈑金,高效減震。

眾所周知,三分材料七分施工,有好材料沒有好施工也是浪費(fèi)錢,西安車樂匯做的汽車隔音非常有辨識(shí)度,因?yàn)槲覀兊募?xì)節(jié)與眾不同,我們講究的是最科學(xué)最有效的施工手法,達(dá)到最理想的施工效果!
車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。

車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛,對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?,針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。

【為什么我們的全車隔音不打條?要滿貼?】相信很多車主都有這種困惑,汽車隔音減震板店家施工千奇百怪,有條貼 滿鋪 和分塊滿鋪,到底哪種貼法才最科學(xué)有效,汽車隔音減震板不光有減震的效果,好的汽車隔音減震材料還有優(yōu)異的隔音 隔熱效果。減震板主要是阻尼制振,從材料特性來(lái)說(shuō)肯定是越多越好,減震板條貼只有簡(jiǎn)單阻尼減振的功能,沒貼的部位還是會(huì)有震動(dòng),但是滿貼又會(huì)引起整塊鈑金的共振,所以吉瑞控股經(jīng)過(guò)多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出分塊滿鋪的貼法。這種貼法是鈑金的震動(dòng)處理得更好,而且還能起到更好的隔熱 隔音的效果file:///C:/UsersADMINI~1AppDataLocalTemp%7DKWIX%7BX(WEXNIY6AW%_C20M.png。

車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛,對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用,最后使用低頻王來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?,針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。





輪轂采用賽倫科特頂級(jí)吸音記憶棉處理,這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的,一次到位的豐田塞納隔音才是明智!頂級(jí)吸音記憶棉純進(jìn)口,效果非常顯著,可以明顯吸收來(lái)自尾部的共振低頻噪音高頻噪音~
在做完全隔音后,車主要求將音響進(jìn)行簡(jiǎn)單的升級(jí),車樂匯根據(jù)車主的聽音風(fēng)格搭配了一套性價(jià)比很高的無(wú)損改裝方案~
豐田塞納汽車音響改裝配置:
前聲場(chǎng):意大利史泰格SQ650C兩分頻一套
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特同軸


豐田塞納隔音反饋:車主來(lái)自陜西商洛,在回家的高速后反饋到-隔音確實(shí)有效,在高速上行駛風(fēng)噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對(duì)比非常明顯,來(lái)自底盤的低頻噪音降低很多。車主坦言,之前擔(dān)心的拆裝完后異響聲,現(xiàn)在看來(lái)完全不用擔(dān)心~車內(nèi)忽然安靜許多,做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)生!音響方便簡(jiǎn)單的改裝后,效果提升明顯,層次清晰了很多~

11.JPG (168.84 KB, 下載次數(shù): 19)

11.JPG
沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-11 15:12:09 | 只看該作者

北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-11-15 15:58 , Processed in 0.038899 second(s), 28 queries .

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表