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分享大眾高爾夫汽車音響改裝作業(yè)過(guò)程:
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2017-6-27 23:01 上傳
大眾高爾夫音響改裝配置
前聲場(chǎng):丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場(chǎng):歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音:捷力超低音
四門隔音:博亞隔音材料
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車音響改裝公司
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):
丹拿追求最忠實(shí)的還原,最高的線性與最低的失真,聲音中性,沒(méi)有任何音染,質(zhì)感好,瞬態(tài)反應(yīng)快。
丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭擁有令人驚嘆的動(dòng)態(tài)表現(xiàn):即使在最極端的動(dòng)態(tài)變化時(shí)也精準(zhǔn)無(wú)比。以大音壓播放動(dòng)態(tài)對(duì)比強(qiáng)烈的錄音,丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝喇叭也能保持精準(zhǔn)、細(xì)致、無(wú)失真的表現(xiàn),即使不搭配大功率的功放,也能輕松地以高音量重播音樂(lè)。系統(tǒng)采用一臺(tái)芬朗AL460四路功放,兩路推前門的丹拿232套裝喇叭,另外兩路推捷力超低音。
這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價(jià)比,升級(jí)之后高音變得清晰悅耳,中低音醇厚充滿質(zhì)感,低頻力度足反應(yīng)快,車主非常喜歡。
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1、車門隔音處理
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2.喇叭對(duì)比
原車?yán)鹊膯伪〖埍P結(jié)構(gòu),以及微小的磁鐵,不禁讓人大跌眼鏡!原車既然配備了如此廉價(jià)的喇叭;汽車廠商為了縮減成本,其手段的確讓人唏噓不已。
反之,升級(jí)的丹麥丹拿喇叭喇叭,無(wú)論從選材用料到制作工藝,都極其考究;用料十足、設(shè)計(jì)精良的喇叭,一切為了還原最真實(shí)的音質(zhì)效果。
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3.喇叭安裝過(guò)程
汽車音響改裝有“三分器材,七分安裝”的說(shuō)法,說(shuō)的就是:一套好的汽車音響系統(tǒng),除了需要有出色的器材之外;器材的安裝也非常重要!
昆明發(fā)燒友技師們針對(duì)喇叭安裝做了以下幾個(gè)細(xì)節(jié):
①喇叭線材需要細(xì)心焊接處理,同時(shí)加上熱縮管進(jìn)行接線端保護(hù);
②為喇叭加裝一個(gè)防水罩,畢竟車門內(nèi)部的環(huán)境非常惡劣,下雨或者洗車的時(shí)候尤為明顯。
③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進(jìn)行密封處理,讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。
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前門丹拿喇叭安裝過(guò)程
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4.功放和低音安裝
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5.直接從電瓶取電
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