合心合意 豐田普銳斯汽車(chē)音響改裝丹拿 Esotan 232—新疆彩聲

新疆彩聲

豐田普銳斯現(xiàn)如今已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)新時(shí)代潮流的混合動(dòng)力轎車(chē)的典范。普銳斯相關(guān)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)輛。擁有新一代豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)THS II 特有的“平滑而強(qiáng)勁的動(dòng)力性能”和“世界頂級(jí)的環(huán)保性能”，同時(shí)還擁有前衛(wèi)的造型、舒適的操控性能、以及電子排檔、帶濕度感應(yīng)器的電動(dòng)變頻自動(dòng)空調(diào)等引人注目的卓越功能和先進(jìn)裝備。

改裝車(chē)型進(jìn)行細(xì)節(jié)包裝避免改裝刮花車(chē)體

新疆彩聲

普銳斯的音響原車(chē)配置。整車(chē)9喇叭的配置在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型體現(xiàn)中是較為少見(jiàn)的配置，但是喇叭材質(zhì)則采用紙漿盆制作，成音質(zhì)量較差，估計(jì)也是考慮整體的成本預(yù)算的原因，車(chē)主覺(jué)得音響效果平平，后聽(tīng)車(chē)主說(shuō)新疆彩聲專(zhuān)注與汽車(chē)音響故來(lái)到該地進(jìn)行音響改裝


系統(tǒng)配置:
主機(jī):阿爾派 CDE-152C
前聲場(chǎng):丹拿 Esotan 232
后聲場(chǎng):伊蔓 EC-165
低音:捷力 10Wx V2-4
功放1:駭客 ST-4D
功放2:伊蔓 HP804
音頻處理器:喜力仕 DSP
全車(chē)隔音:美高 金龍

由于追求更加真實(shí)和還原的聲音，車(chē)主對(duì)主機(jī)的選擇也就相對(duì)較高，在主機(jī)上面選擇了阿爾派 CDE-152C的作為整個(gè)系統(tǒng)的音源，功能強(qiáng)大的同時(shí)也兼容原車(chē)的功能，新疆彩聲改裝師傅為了能讓整車(chē)營(yíng)造出完美的音質(zhì)體驗(yàn)專(zhuān)門(mén)使用美高以及金龍隔音材料對(duì)全車(chē)進(jìn)行隔音降噪處理，同時(shí)使用丹拿 Esotan 232作為前聲場(chǎng)喇叭充分還原人聲外加伊蔓 EC-165后聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行補(bǔ)充達(dá)到聲場(chǎng)平衡。

改裝器材大合影


前聲場(chǎng)高音單元安裝倒模


丹拿MT131高音單元做工非常精細(xì)


車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音降噪給車(chē)體營(yíng)造良好的聲場(chǎng)空間


丹拿 Esotan 232安裝于前門(mén)板位

新疆彩聲

其它的音響器材改裝技師則另辟蹊徑，采用一種工藝化的設(shè)計(jì)將升級(jí)將捷力 10Wx V2-4低音采用倒模安裝在了汽車(chē)的尾箱當(dāng)中。為充分節(jié)省環(huán)境空間，從而為音響器材提供了一個(gè)良好的工作環(huán)境，同時(shí)將駭客 ST-4D、伊蔓 HP804、喜力仕 DSP分別置于尾箱進(jìn)行布局安裝 可見(jiàn)改裝技師對(duì)車(chē)型的準(zhǔn)確把控。

功放單元合理布局安裝于后尾箱



伊蔓 HP804細(xì)節(jié)展示



駭客 ST-4D線材工藝上乘



整體布局占用空間極小



駭客 ST-4D近照展示

新疆彩聲

新疆彩聲對(duì)豐田普銳斯的音響升級(jí)完全體現(xiàn)出了其超凡的改裝工藝，施工完成后的豐田普銳斯音樂(lè)真實(shí)感、立體感都比原車(chē)增強(qiáng)了好多倍。也只有專(zhuān)業(yè)的改裝技師才能做出如此精美絕倫的音響升級(jí)方案。

喜力仕 DSP排線布局



后備箱進(jìn)行倒模安裝



捷力 10Wx V2-4安裝于倒?？梢钥闯龉に嚪欠?br />


通明材質(zhì)可以看出接線純銅打造



線材接口同樣純銅制造