別克GL8汽車隔音改裝綠靜隔音—梅州車樂(lè)匯專業(yè)隔音店

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【車型原車噪音分析】作為商務(wù)用車，別克GL8對(duì)汽車的隔音要求肯定要比其它的車型更高。原車雖然說(shuō)在隔音方面考慮的比較全面，但對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是不能滿足使用的需求，為了進(jìn)一步提升汽車的隔音效果，車主來(lái)到了梅州車樂(lè)匯對(duì)汽車進(jìn)行全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—— 別克GL8

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系統(tǒng)配置：
隔音品牌：綠靜隔音
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、引擎蓋

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】車門是風(fēng)噪傳入的主要途徑之一，但原車的門板隨處可見空洞的結(jié)構(gòu)且無(wú)有效的隔音處理。因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師使用綠靜隔音材料對(duì)汽車的車門做了雙層的隔音處理，這不僅降低了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。


別克GL8原車儀表臺(tái)展示



第一層隔音處理



使用綠靜隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



隔音材料貼合十分緊密



原車的底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，因此改裝技師將汽車的座椅拆除，然后使用綠靜隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了隔音處理。這不僅能夠降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲，同時(shí)還能夠有效的增強(qiáng)底盤和尾箱鈑金的剛性。

使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



底盤第一層隔音處理，增強(qiáng)底盤鈑金剛性



輪轂也做了隔音處理車身也做了隔音處理



車身也做了隔音處理



葉子板拆下來(lái)做止振處理



為了防止路噪、胎噪等噪聲的傳入，梅州車樂(lè)匯的改裝技師在車廂內(nèi)部使用綠靜隔音材料對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理，在外部則對(duì)汽車的葉子板等也做了全面的隔音處理。從而保證了隔音的效果。同樣，為了降低汽車自身的噪聲，改裝技師還對(duì)汽車的引擎蓋和尾箱蓋也做了隔音處理。


輪弧的隔音處理可以降低風(fēng)噪、胎噪的傳入



使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理



尾箱蓋做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】梅州車樂(lè)匯的改裝技師施工細(xì)膩到位，每一個(gè)細(xì)節(jié)改裝技師都沒(méi)有放過(guò)，升級(jí)完成后改裝技師還做了再三的測(cè)試，確定沒(méi)有問(wèn)題之后才將飾蓋等進(jìn)行還原。由此可見改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的重視。