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[其它改裝] 清爽音樂 雪鐵龍C3-XR汽車音響改裝德國彩虹DL–5.2—廈門南...

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樓主
發(fā)表于 2017-6-25 18:45:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雪鐵龍C3-XR是基于概念車雪鐵龍C-XR打造而來的一款小型SUV,它的前臉采用了雪鐵龍家族的ARTECH設(shè)計語言,雙橫幅式鍍鉻經(jīng)期格柵設(shè)計使得車頭顯得更加的寬闊。汽車的內(nèi)室采用環(huán)抱式布局,整體給人的感覺簡潔舒適,時尚感十分的強(qiáng)。

改裝車型—雪鐵龍C3-XR



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-25 18:48:31 | 只看該作者
【原車音響系統(tǒng)分析】雪鐵龍C3-XR的原車僅用了4個聲場喇叭,且使用的聲場喇叭在用料和做工上面也非常的簡單,這就使得汽車播放出來的音樂較為平淡,且還很容易出現(xiàn)忽高忽低的情況。為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂胡女士在朋友的推薦下來到了廈門南方公園對汽車進(jìn)行了音響的升級工作。

音響系統(tǒng)配置:
車型:雪鐵龍C3-XR
前級DSP:Musiclink 音匠DSP
前聲場喇叭:德國彩虹 DL – 5.2
超低音:先鋒TS-WX110A
隔音:獅龍
施工部位:兩門

在使用獅龍隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭更換成了德國彩虹 DL – 5.2套裝喇叭,喇叭對音樂的表現(xiàn)很均衡,不管是聽流行歌或者DISCO,都有極佳表現(xiàn)。為了不對汽車的原有線路做太多的改動德國彩虹 DL – 5.2的中低音單元安裝在了汽車儀表臺原位,高音單元則安裝在了靠近汽車A柱旁。

拆卸汽車主機(jī)



拆開汽車門板,未作任何有效隔音處理



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



隔音材料貼合十分緊密



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-25 18:52:52 | 只看該作者
雪鐵龍C3-XR的原車并無超低音單元,所以音樂的真實(shí)性會削弱許多,因此改裝技師為汽車添加了一只先鋒TS-WX110A超薄低音,它的體積小,安裝在汽車座椅底下不占據(jù)任何的存儲空間,而且先鋒TS-WX110A超低音的功耗相對來說也比較小,用主機(jī)直接推動沒有任何的問題。

主機(jī)對應(yīng)的接口



為主機(jī)添加Musiclink 音匠DSP



Musiclink 音匠DSP放置在儲物箱



Musiclink 音匠DSP放置在儲物倉



Musiclink 音匠DSP放置在儲物倉



地板
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-25 18:57:43 | 只看該作者
為了解決前端播放器對音響品質(zhì)的影響,改裝技師在音源端為汽車添加了一臺Musiclink 音匠DSP,它不僅能夠優(yōu)化音源,同時還能夠有效的保證功率的輸出穩(wěn)定。

德國彩虹喇叭做工精細(xì)



德國彩虹 DL – 5.2高音單元安裝在汽車靠近A柱



角度處理的非常到位



先鋒TS-WX110A安裝在座椅底下



【改裝效果點(diǎn)評】改裝后的雪鐵龍C3-XR播放出來的音樂頻響范圍廣、動態(tài)平衡效果好,音樂的真實(shí)性和立體感也提升了許多,車主聽完以后十分滿意。

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