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汽車噪聲的大小衡量汽車質量水平的重要指標,因此,汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個重要課題。汽車的噪聲源有多種,例如發(fā)動機、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會產(chǎn)生噪聲。在城市中,交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽力以外,噪聲還會引起其他人身損害。為了自己駕車的舒適,還是有不少車主選擇了給愛車來個全車隔音,讓噪音離自己遠遠的。而本次來到汕頭悅心汽車音響改裝店的車主就選擇了為愛車全車中道隔音降噪升級,給車主帶來了寧靜致遠的空間享受!
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2017-6-25 11:28 上傳
做全車隔音的好處:
做全車隔音的好處很多,不僅可以降低行駛的噪音,還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境,車內(nèi)更安靜了,音響效果更好了!后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振,增強鈑金強度,后備箱就類似一個大低音箱體,大動態(tài)的時候,車內(nèi)不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生,特別是三廂車,所以做隔音降噪是非常有必要的!
霸道全車隔音材料:
日本中道Q-mat
日本中道Q-liner
日本中道隔熱膜
中道材料隔音材料:1.起到頂級減振墊作用、2.選擇雙面硅油離型紙、高分子丁基阻尼層、純鋁約束層、菱形漫反射層等精制而成!
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吸音棉的5大優(yōu)點:
1.隔音:能安靜車空間,提升音響品質,降噪隔音,提升駕駛舒適度,流動的音符,美妙音質暢享動人旋律。
2.防水:晴天隔熱雨天防水,一物多用,在潮濕的環(huán)境下,吸音率不變,耐腐防蛀不發(fā)霉,不會有難聞氣味產(chǎn)生。
3.阻燃:燒不著的隔音棉,離火自滅,防火性能(阻燃性)材料,能有效提高人生及財產(chǎn)安全性。
4.粘性強:專用環(huán)保背膠,粘性超強,專用背膠僅一小塊棉,也能牢牢貼住安裝方便更持久。
5.大尺寸:一片式安裝更方便快捷,車門時無需拼接即可一次性安裝好,方便快捷。
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引擎蓋隔音作用:
1.降低噪音:路面噪音幾乎降低一半,引擎噪音變得低沉有力,原先嗡嗡聲這得干凈,少了許多雜音。
2.漆面養(yǎng)護:有交阻斷發(fā)動機艙高溫通過引擎鈑金對其免得燒烤,即使跑完高速,引擎也不是很燙,下雨蒸發(fā)熱氣的冒煙現(xiàn)象也消失了,真正讓你您愛車臉面光彩照人。
3.阻隔熱量:阻隔太陽光、發(fā)動機、排氣熱量向駕駛室的傳導。徹底告別夏日蒸籠般的車廂,車內(nèi)姜文更加快速,空調能耗大幅度降低,節(jié)約燃油開支。
引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機械共鳴噪音,大幅降低發(fā)動機輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。
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車門隔音止震,原車的門板內(nèi)只有一層防塵用的薄膜。而車門的鐵皮又比較薄。相對于消除噪音以及止震起不到作用。所以說,車門為車內(nèi)噪音的主要來源之一,對這個部位進行隔音處理,將有效的降低路噪,更可以大幅度提升安裝在車門上喇叭的音質。專業(yè)才能造出好品質!
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底盤的隔音工程采用兩層的施工方案,第一層采用隔音材料條形貼法對內(nèi)層進行止振處理;第二層隔音是外層貼一層整張的加厚中道吸音棉隔音材料,增強門板的密閉性。
底盤第一層中道Q-mat隔音
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防火墻里側中道Q-mat滿鋪~施工細節(jié)做到極致
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底盤第二層中道吸音棉
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防火墻里側中道吸音棉滿鋪~施工細節(jié)做到極致
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頂棚中道Q-mat隔音
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頂棚第二層吸音棉隔音
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尾箱和地板離路面和輪胎最近,不僅會在惡劣的路面狀況下產(chǎn)生顛簸和振動,還會通過地板向駕駛室內(nèi)傳遞胎噪、路噪和排氣管噪聲。我們在地板和尾箱上貼一層大能藍金剛,緊緊的壓實,可以強化鈑金,使整個地板更加扎實緊固,減少振動及共振,提升行車平順性;同時還能起到密封隔音的作用,使車內(nèi)更加安靜、舒適。
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尾箱位置下方就是后輪位置,容易受到胎噪侵入,同時尾箱又是一個空的腔體,很容易產(chǎn)生空腔的共鳴噪音,并提升尾箱的鈑金強度增強尾箱的安全系數(shù)。
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尾箱蓋的減振處理
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全車隔音完成的效果圖
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改裝后點評:全車中道隔音后,原車的臭味明顯得到大大的改善,同時也為顧客提供最優(yōu)等級的隔音產(chǎn)品和體驗方案,倡導舒適,健康、充滿樂趣的汽車生活方式,中道以其在汽車噪聲降低、熱量阻隔、震動控制及音響提升領域的完美表現(xiàn)成為汽車隔音行業(yè)的領導者!
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