佛山市順德永日汽車隔音改裝 三菱翼神改裝環(huán)保靜馳隔音 ...

永日汽車音響

三菱翼神雖然動力、設(shè)備不錯，但是汽車的隔音情況卻不是那么好，自身的共振噪音加上行駛過程中的路噪、風噪，足以讓人抓狂，更不要說享受汽車音樂了。要提高汽車的品質(zhì)就必須對它進行隔音升級處理，優(yōu)化它的隔音性能，提高汽車的舒適度。下面，順德永日將對這款三菱翼神進行隔音升級。

改裝車型—三菱翼神

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升級前，改裝器材集體亮相



升級配置清單：
前聲場：艾索特MK165二分頻
隔  音：全車靜馳環(huán)保隔音

此次隔音升級，順德永日選擇了靜馳環(huán)保隔音材料。它是一 款專業(yè)的汽車隔音材料，其廣泛的使用途徑和車友的追捧證明了它的優(yōu)良品質(zhì)。靜馳環(huán)保隔音材料能夠保證隔音后汽車的隔音效果，隔音后汽車的密封性將進一步得到提升。劣質(zhì)的隔音材料會釋放出各種有害氣體，危害乘客的身體健康，而靜馳環(huán)保隔音材料環(huán)保健康，能避免乘客受到有害氣體的侵害。

原車門板隔音材料欠缺，需進行隔音處理



前門板進行隔音處理，有效抑制門板共振



后門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入



三菱翼神選擇的隔音部位是四門、底盤、尾箱、輪弧和引擎蓋。因為這些位置的隔音材料都十分的欠缺，所以對這些位置進行全方位的隔音處理，才能隔絕噪音，真正起到隔音降噪的目的。隔音施工首先從引擎蓋進行隔音施工，降低發(fā)動機的噪音干擾以及降低引擎蓋自身的共振。通過對門板進行兩層隔音處理，能在提高門板密封性的同時，抑制門板自身的共振，從而隔絕外界風噪，減少噪音來源。

引擎蓋進行隔音處理，有效隔熱減振

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輪弧進行第一層隔音安裝效果展示



輪弧進行第二層隔音，有效減低路噪的傳播



底盤拆空進行隔音處理



底盤進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



底盤第二層隔音，隔音效果更佳

永日汽車音響

其次是底盤的隔音處理，改裝技師對底盤的隔音也是采取兩層隔音的方式。底盤的隔音是相對比較復雜，耗時也最長。但底盤隔音的好壞直接影響隔音效果的好壞，所以改裝技師做得十分的細致。通過第一層隔音抑制底盤的共振，并增強鈑金的剛性。通過第二層隔音提高底盤的密閉性，阻止噪音的出入。與此類似的，汽車的尾箱也要進行兩層隔音施工，與底盤一起形成阻止噪音傳入的屏障。而針對輪弧和葉子板的隔音能有效的降低路噪的傳播。

尾箱隔音材料欠缺，需進行隔音處理



尾箱隔音整體效果



尾箱及輪轂進行隔音處理，有效隔音減振，并增強鈑金剛性



車主喜歡聽歌，這次順便把音響也升級，前聲場喇叭替換成艾索特MK165二分頻套裝喇叭，簡單的器材改裝，汽車音響有了質(zhì)的提升，車內(nèi)視聽環(huán)境得到了極大的改善。通過此次升級，這款三菱翼神的舒適性真正與它的品質(zhì)相匹配了。

艾索特MK165高音單元安裝在三角位處



艾索特MK165中低音喇叭安裝于前門板原位處



三菱翼神完工效果

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永日汽車音響 發(fā)表于 2017-6-23 14:25
其次是底盤的隔音處理，改裝技師對底盤的隔音也是采取兩層隔音的方式。底盤的隔音是相對比較復雜，耗時也最 ...

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