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西安ECU動(dòng)力升級(jí)案例:
ECU升級(jí)車型:寶馬X1 2.0T
ECU升級(jí)程序:英國(guó)DNA Tuning ECU數(shù)據(jù)
ECU升級(jí)前后對(duì)比:
原始數(shù)據(jù):功率135KW,馬力184HP,扭矩270NM
升級(jí)數(shù)據(jù):功率180KW,馬力254HP,扭矩370NM
寶馬X1在外觀造型設(shè)計(jì)上與老款車型并沒有太大的區(qū)別,新車前保險(xiǎn)杠上的鍍銘裝飾條向兩側(cè)延伸,整體視覺效果也比老款車型更具動(dòng)感;尾部造型有著強(qiáng)烈的層次感,與車頭形成了很好的呼應(yīng)。
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2017-6-21 16:49 上傳
寶馬X1現(xiàn)在已經(jīng)成為最熱門的一款緊湊型SUV,寶馬作為一個(gè)奢華的轎車品牌,在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起,奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品,在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特,修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車的親民狀態(tài)。
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2017-6-21 16:50 上傳
內(nèi)飾與老款車型也并沒有太大的變動(dòng),只是在細(xì)節(jié)處增加了諸多個(gè)性化的裝飾,方向盤上配備的多功能控制按鍵都有著不錯(cuò)的手感,儀表盤采用了寶馬經(jīng)典的雙圓形設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。
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2017-6-21 16:50 上傳
寶馬X1搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的N20B20系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用了進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)、氣門升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直接噴射技術(shù)以及單渦輪雙渦管增壓技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩達(dá)270Nm。
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2017-6-21 16:51 上傳
為了進(jìn)一步提升這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,我們將用英國(guó)DNA Tuning ECU數(shù)據(jù),一對(duì)一進(jìn)行動(dòng)力數(shù)據(jù)調(diào)教。DNA-Tuning工程師憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)拆下車子的ECU電腦板,連接設(shè)備讀取原車數(shù)據(jù),然后將數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)發(fā)送至國(guó)外總部,工程師將會(huì)根據(jù)車主的駕車習(xí)慣、常用油品等信息對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一對(duì)一升級(jí),完成之后再傳送回到國(guó)內(nèi),由我們的工程師把數(shù)據(jù)寫入ECU中。在安全、穩(wěn)定的前提下動(dòng)力再次提升一個(gè)檔次,打造全新的動(dòng)力。
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2017-6-21 16:51 上傳
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2017-6-21 16:52 上傳
數(shù)據(jù)寫入后,開始試車,所有的等待時(shí)間都是值得的,油門反應(yīng)靈敏,加油順暢,起步能力提高非常明顯。
原車功率為135kW(184P),扭矩為270Nm,升級(jí)后功率提升45KW(70P),扭矩提升100Nm。值得擁有!
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西安億之星電改,專業(yè)從事汽車ECU動(dòng)力升級(jí),汽車導(dǎo)航改裝,高端車安卓智能導(dǎo)航改裝,原廠增配,360度全景輔助系統(tǒng)改裝,動(dòng)力升級(jí)改裝等服務(wù)!
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