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拉達(dá)轎車在國(guó)內(nèi)很難見到,但在俄羅斯,大街小巷隨處可見。這次,小編給大家?guī)?lái)的就是如何給這個(gè)國(guó)人知之甚少的俄羅斯國(guó)民轎車“拉達(dá)Prior”安裝StP隔音。
Lada Priora Sedan(拉達(dá) Priora),是一款平民級(jí)的轎車,年輕一輩可能從未聽聞過(guò)該車型品牌,但這些來(lái)自俄羅斯的汽車卻是大多數(shù)父輩一族的記憶,是上世紀(jì)七八十年代的汽車生活的重要組成部分。
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2017-6-20 16:04 上傳
使用材料:
車 門 板: 航空金衛(wèi)士+ 航空記憶棉
頂 棚: 航空金衛(wèi)士+航空記憶棉
后 尾 箱: 航空金衛(wèi)士+航空炸彈
底盤/腳踏: 航空金衛(wèi)士+v衛(wèi)士
引 擎 蓋: 航空金衛(wèi)士
航空金衛(wèi)士以富含彈性的多層次的止振阻尼材料組成,包含環(huán)保的丁基膠聚合層和表面的鋁箔層以及自粘層,擁有0.33的阻尼因子,其具有輕量化的特性。因?yàn)槠洳馁|(zhì)又輕又薄,同時(shí)又能提供良好的止振效果。深受消費(fèi)者喜歡。在這個(gè)案例中,車門、頂棚、后尾箱、底盤、引擎蓋都使用了航空金衛(wèi)士。
車門板安裝前
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安裝航空金衛(wèi)士后的車門板:
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我們?cè)谥拐竦没A(chǔ)上使用隔音棉:
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頂棚隔音對(duì)隔音和隔熱都有明顯效果,也可以有效減少雨天雨點(diǎn)打擊在鐵皮頂上的聲音,就好像沒有下雨一樣
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腳踏和底盤的隔音能有效的減少路噪,胎噪,因此隔音必不可少,我們選用航空金衛(wèi)士+v衛(wèi)士,在施工的最后可以使用滾輪推壓表面,使我們的防振材料緊貼汽車車體。
請(qǐng)見原車圖
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安裝后的圖
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尾箱的位置對(duì)于整個(gè)車子來(lái)說(shuō)施工面積比較大。隔音之后可以有效降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音,在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)感覺車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也可以得到明顯的削弱
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一般我們打開汽車的引擎蓋,我們會(huì)看到裸露的鋼板,好一些的車子會(huì)再加一層深顏色隔熱襯板,這層墊子本身能夠起到的作用很小,因?yàn)樘√膊蛔阋晕赵肼暫蜔崮堋6迟N了我們隔音產(chǎn)品的車子,具有很好的吸熱隔熱性能,可以起到隔熱襯板起不到的作用。
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