杭州汽車(chē)音響改裝哪家好 標(biāo)志408音響升級(jí)德國(guó)oiio歐艾-杭...

樂(lè)在音改

杭州汽車(chē)音響改裝哪家好  標(biāo)志408音響升級(jí)德國(guó)oiio歐艾-杭州登凱 汽車(chē)音響在車(chē)主們心中的地位越來(lái)越重要，喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主人數(shù)是非常多的，因?yàn)橐魳?lè)一來(lái)可以調(diào)節(jié)情緒，二來(lái)也能夠消除車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)候的無(wú)聊；音樂(lè)是開(kāi)車(chē)人永遠(yuǎn)的伴侶，人們追求音樂(lè)的腳步，自好幾千前的原始時(shí)代開(kāi)始至今，一直沒(méi)有停下。在科技與技術(shù)更加發(fā)達(dá)的當(dāng)今時(shí)代，人們對(duì)音樂(lè)的追求更是根本停不下來(lái)，對(duì)于原車(chē)音響進(jìn)行改裝升級(jí)已經(jīng)成為一種時(shí)尚趨勢(shì)！ 配置清單： 主機(jī)：     原車(chē)主機(jī) 前聲場(chǎng)： 德國(guó)oiio歐艾PS165A兩分頻套裝 后聲場(chǎng)： 美國(guó)美樂(lè)福NK1680同軸喇叭 隔音：     美國(guó)美樂(lè)福環(huán)保隔音 低音：     德國(guó)oiio歐艾PS10十寸超低音 功放：     四路功放一臺(tái)，DSP一臺(tái) 拆開(kāi)原車(chē)門(mén)板空洞較大，未作任何有效隔音處理，汽車(chē)車(chē)門(mén)是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過(guò)50%的音樂(lè)表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車(chē)門(mén)好比是經(jīng)過(guò)加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專(zhuān)業(yè)人士的共識(shí)就是：車(chē)門(mén)音響的改裝首先從車(chē)門(mén)隔音開(kāi)始。 改裝技師先使用美國(guó)美樂(lè)福隔音環(huán)保材料對(duì)汽車(chē)的四門(mén)做了第一層的止振處理， 然后第二層的密封處理，有效對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封，雙層的隔音處理有效的降低了汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲，為門(mén)板喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮。 原車(chē)?yán)群臀覀兊钠放评葘?duì)比圖，質(zhì)感不言而喻。 前聲場(chǎng)原孔位安裝德國(guó)oiio歐艾PS165A兩分頻套裝喇叭；它對(duì)于人聲的處理非常好，能夠神還原有特色的音樂(lè)，用它來(lái)聽(tīng)主流的流行音樂(lè)沒(méi)有任何的問(wèn)題，重點(diǎn)是對(duì)功放或者原車(chē)主機(jī)等推動(dòng)源要求并不苛刻，消費(fèi)車(chē)主輕松接觸到的高品質(zhì)音質(zhì)還原。 德國(guó)oiio歐艾高音原孔位安裝在門(mén)板上。 后聲場(chǎng)原孔位安裝美國(guó)美樂(lè)福NK16806寸同軸喇叭；大家也許會(huì)有疑問(wèn)，都是同軸喇叭，效果有很大區(qū)別嗎？效果肯定是有差別的。這主要是美樂(lè)福的同軸在功率和靈敏度方面都要比原車(chē)?yán)雀鼊僖换I，而且在安裝的時(shí)候加裝了喇叭墊，特別是隔音工程，進(jìn)一步提升喇叭安裝位置的密閉性，出來(lái)的效果當(dāng)然有本質(zhì)性的差別。 德國(guó)oiio歐艾PS10十寸超低音安裝在后尾箱，搭配一臺(tái)四路功放用來(lái)助推前后聲場(chǎng)和低音。 改裝完畢，這個(gè)音響系統(tǒng)稱不上是一個(gè)發(fā)燒級(jí)的系統(tǒng)，但絕對(duì)是一個(gè)高品質(zhì)的音響系統(tǒng) ！專(zhuān)業(yè)音響店家建議，音響升級(jí)最好不要盲目跟風(fēng)，選擇適合自己的聽(tīng)音器材才是最理想的。即是說(shuō)，平時(shí)說(shuō)的好音響并不以器材的多寡來(lái)衡量，也不以品牌的堆砌來(lái)定義，真正好的汽車(chē)音響而是建立在車(chē)主本身。