廈門汽車音響改裝 音樂驛站阿爾派DDL-R170S改裝標致508

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今天，為大家介紹的是一輛新車改裝音響。新到什么程度，還沒來得及上牌，標致508的車主不迫不及待地進行音響升級了。其實，新車音響升級并不少見，一般，有兩種情況，一是車主換車（在原來的車上已做過音響升級），二是，車主對汽車很了解，加上對音樂的愛好，于是就出現(xiàn)新車落地就紛紛進店升級的畫面。

標致508新車落地還來不及上牌就過來極速升級音響了

系統(tǒng)配置

主機：原車主機

前后聲場喇叭：阿爾派DDL-R170S      2套

四聲道功放：美國ARC XDI804      1臺

單聲道功放： 美國猛士N3            1臺

低音：美國捷力12W1V3-4   1 個

電容：德國喜力士電容       1個

線材：嘉利堡純銅線           1套

部分音響器材及配件安裝前合照

雖然汽車音響并不是必需品（原車也具有），但是，鐘情于某件事是不需要理由的，只需感覺走準沒錯。新車的改裝做法，極速一般建議車主先不換主機，而這種做法也深得車主認同，汽車音響，沒有最好，只有更好，隨著聽音水平不斷提高，過程中增加或變換某個器材，這也是一種樂趣所在，并且是印象深刻的。

美國ARC XDI804和美國猛士N3功放加減振板裝尾箱蓋上方,簡易實用

美國ARC XDI804和美國猛N3功放加減振板裝尾箱蓋上方,簡易實用

美國捷力12W1V3-4超低音做成箱體放于尾箱

權(quán)衡原車音響不足，喇叭是必須要換的，取替前聲場的是阿爾派DDL-R170S兩分頻喇叭，并且后聲場都是用同一型號，用來推動它們的是美國ARC XDI804功放，專業(yè)音響，喇叭搭配功放是必備的，喇叭只有足夠的動力推動，才會發(fā)揮最出色的一面。彌補原車沒有超低音，加一只美國捷力12W1V3-4，用大功率的美國猛士N3功放推動。值得一提的是，這兩臺功放都是迷爾型的，安裝完全不占空間，技師利用尾箱蓋頂端，在底下加減振板，即可將功放輕松安裝完成。捷力12W1V3-4超低音是單獨制作成型超低音箱體，完全不用傷及原車。無疑，這樣完全無損的音響方案，對于新車，或者是首次玩音響的車友，這種做法是具有很大吸引力的。

整個尾箱簡潔,與新車風(fēng)格相得益彰