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雷克薩斯LX570看起來(lái)很具有野性,大氣的車(chē)身,流暢的線條,別致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),就像穿著禮服去越野的猛男,讓人無(wú)限遐想。雷克薩斯的車(chē)號(hào)稱是世界上最安靜的車(chē),不管在音響、音質(zhì)和隔音方面都做的非常優(yōu)秀,一般的隔音材料對(duì)它來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有多大意義了,但是我們選用俄羅斯進(jìn)口隔音航空材料來(lái)做,效果就大不同了,不僅能防震降噪,還能增加車(chē)體鈑金的重量,減緩鈑金疲勞,讓其“靜”享StP帶來(lái)的新隔音模式。
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2017-6-16 16:07 上傳
雷克薩斯改裝材料清單:
引擎蓋:StP Aero
門(mén)板:StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM
底盤(pán):StP Aero Plus、StP AK PREMIUM
輪?。篠tP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)發(fā)出噪音,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的干擾,會(huì)產(chǎn)生低頻噪音,這種低頻噪音會(huì)引起胸悶、頭暈等不良反應(yīng),對(duì)行車(chē)造成極大的安全隱患,使用StP Aero引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的聲音。
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2017-6-16 16:07 上傳
由于車(chē)門(mén)的材質(zhì)和結(jié)構(gòu),鋼架與鋼架,鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行使以及路況較差的情況下產(chǎn)生共振是必然的,對(duì)于共振引起的多方面噪音,我們使用StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM在車(chē)門(mén)部位做相應(yīng)的止震和隔音作業(yè),能有效緩解這個(gè)問(wèn)題。
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2017-6-16 16:07 上傳
雷克薩斯LX570擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間,大大增加了底盤(pán)的面積,而底盤(pán)產(chǎn)生震動(dòng)、噪音也不可避免,使用StP Aero Plus、StP AK PREMIUM隔音處理后,將有效減緩底盤(pán)的震動(dòng),消除底盤(pán)金屬疲勞。
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2017-6-16 16:07 上傳
在汽車(chē)行駛過(guò)程中,因車(chē)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(chē)廂的底部,會(huì)發(fā)出較大的噪音,使用StP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤(pán)上,可以有效的阻隔了從輪弧傳到車(chē)廂內(nèi)的噪音。帶來(lái)更舒適、更安靜的駕車(chē)環(huán)境
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2017-6-16 16:07 上傳
做全車(chē)隔音的好處很多,不僅可以降低行駛的噪音,還可以改善車(chē)內(nèi)的聽(tīng)音環(huán)境,車(chē)內(nèi)更安靜了,音響效果更好了!后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,后備箱就類似一個(gè)大低音箱體,大動(dòng)態(tài)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)不會(huì)有因?yàn)殁k金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生,特別是三廂車(chē),所以做隔音降噪是非常有必要的!
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