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[其它改裝] 汕頭悅心汽車音響改裝雷克薩斯LX570—遇見StP 遇見新隔音

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發(fā)表于 2017-6-16 16:11:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


雷克薩斯LX570看起來很具有野性,大氣的車身,流暢的線條,別致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),就像穿著禮服去越野的猛男,讓人無限遐想。雷克薩斯的車號(hào)稱是世界上最安靜的車,不管在音響、音質(zhì)和隔音方面都做的非常優(yōu)秀,一般的隔音材料對(duì)它來說已經(jīng)沒有多大意義了,但是我們選用俄羅斯進(jìn)口隔音航空材料來做,效果就大不同了,不僅能防震降噪,還能增加車體鈑金的重量,減緩鈑金疲勞,讓其“靜”享StP帶來的新隔音模式。


雷克薩斯改裝材料清單:
引擎蓋:StP Aero
門板:StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM
底盤:StP Aero Plus、StP AK PREMIUM
輪?。篠tP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中會(huì)發(fā)出噪音,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的干擾,會(huì)產(chǎn)生低頻噪音,這種低頻噪音會(huì)引起胸悶、頭暈等不良反應(yīng),對(duì)行車造成極大的安全隱患,使用StP Aero引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的聲音。


由于車門的材質(zhì)和結(jié)構(gòu),鋼架與鋼架,鐵皮與鐵皮之間的連接在高速行使以及路況較差的情況下產(chǎn)生共振是必然的,對(duì)于共振引起的多方面噪音,我們使用StP Aero、StP BIPLAST PREMIUM在車門部位做相應(yīng)的止震和隔音作業(yè),能有效緩解這個(gè)問題。






雷克薩斯LX570擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間,大大增加了底盤的面積,而底盤產(chǎn)生震動(dòng)、噪音也不可避免,使用StP Aero Plus、StP AK PREMIUM隔音處理后,將有效減緩底盤的震動(dòng),消除底盤金屬疲勞。




在汽車行駛過程中,因車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,會(huì)發(fā)出較大的噪音,使用StP航空 NB、StP BIPLAST PREMIUM利用隔音棉良好的吸音減震效果粘附在底盤上,可以有效的阻隔了從輪弧傳到車廂內(nèi)的噪音。帶來更舒適、更安靜的駕車環(huán)境


做全車隔音的好處很多,不僅可以降低行駛的噪音,還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境,車內(nèi)更安靜了,音響效果更好了!后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振,增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,后備箱就類似一個(gè)大低音箱體,大動(dòng)態(tài)的時(shí)候,車內(nèi)不會(huì)有因?yàn)殁k金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生,特別是三廂車,所以做隔音降噪是非常有必要的!

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