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【原車音響系統(tǒng)分析】大切諾基的原車使用了8個(gè)聲場(chǎng)喇叭,不過由于產(chǎn)品工作不夠精細(xì),且受汽車行駛噪聲的干擾,使得汽車播放出來的音樂力量感和真實(shí)感表現(xiàn)都比較差,為了提升音響的品質(zhì),車主來到廈門南方公園對(duì)汽車進(jìn)行了音響和隔音的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
車型:吉普大切諾基
前級(jí)DSP:歌劇世家DSP – I8
前聲場(chǎng)高音:德國彩虹PL-T28
前聲場(chǎng)中低音:德國彩虹 PL-W6C
后聲場(chǎng)喇叭:德國彩虹 SL-C6.2
超低音:美國捷力 10TW3-D4
隔音:大能
施工部位:全車
為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,廈門南方公園的改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車的門板、底盤和尾箱的噪聲重災(zāi)區(qū)做了隔音處理。其中門板的隔音處理是為了降低汽車的風(fēng)噪,而底盤和尾箱的隔音處理則是為了降低汽車在行駛過程中的低頻共振噪聲。
大切諾基霸氣側(cè)漏
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2017-6-15 12:19 上傳
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2017-6-15 12:20 上傳
對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
4,對(duì)門板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.JPG (135.93 KB, 下載次數(shù): 74)
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2017-6-15 12:20 上傳
德國彩虹 PL-W6C中低音安裝在門板原位
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2017-6-15 12:20 上傳
德國彩虹 PL-W6C做工精細(xì)
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2017-6-15 12:20 上傳
隔音處理完成后改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了德國彩虹PL-T28高音+德國彩虹 PL-W6C中低音的組合,這種組合方式的安裝對(duì)于音響器材的匹配度要求非常高,廈門南方公園的改裝技師正是憑借著自己豐富的經(jīng)驗(yàn)和大膽的搭配才使得前聲場(chǎng)喇叭的音響品質(zhì)達(dá)到了最佳。
德國彩虹 SL-C6.2中低音喇叭安裝在后門板
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2017-6-15 12:20 上傳
為德國彩虹 SL-C6.2中低音喇叭添加麗音圈
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2017-6-15 12:20 上傳
使用大能隔音材料對(duì)汽車座椅做雙層隔音處理
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2017-6-15 12:20 上傳
汽車腳踏板處做重點(diǎn)隔音處理
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2017-6-15 12:20 上傳
尾箱的隔音處理降低尾箱共振噪聲
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2017-6-15 12:20 上傳
汽車的后聲場(chǎng)使用的是德國彩虹 SL-C6.2喇叭,它與前聲場(chǎng)喇叭既能夠形成音樂味道的統(tǒng)一性,同時(shí)又能夠形成差異化。為了增加音樂的真實(shí)性,改裝技師還為汽車添加了一只美國捷力 10TW3-D4超低音單元。
當(dāng)然音源端的優(yōu)化也不可缺少,為了使得汽車播放出來的音源更加純凈自然,改裝技師為汽車添加了一臺(tái)歌劇世家DSP – I8音頻處理器,它能夠有效的過濾汽車主機(jī)工作過程中產(chǎn)生的相位缺失和雜音。
功放做合理布局安裝
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2017-6-15 12:20 上傳
對(duì)線材做固定處理
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2017-6-15 12:20 上傳
汽車引擎蓋做隔音隔熱處理
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2017-6-15 12:20 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后大切諾基播放出來的音樂力量感足,震撼力強(qiáng),當(dāng)播放搖滾樂的時(shí)候整個(gè)車廂都充斥著強(qiáng)烈的節(jié)奏感,這與大切諾基的身份也極為相符。
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