鼓樓汽車(chē)隔音改裝 南京音樂(lè)人生起亞索蘭托改裝俄羅斯STP

南京音樂(lè)人生_

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】作為一款中型SUV，起亞索蘭托擁有良好的越野型和超大的乘坐空間，但也正是由于車(chē)型的原因使得汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，從而影響到汽車(chē)的舒適性，為了降低汽車(chē)的噪聲車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型-起亞索蘭托

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改裝方案：隔音
引擎蓋：俄羅斯STP小炸彈
四門(mén)：俄羅斯STP銀衛(wèi)盾
四輪：俄羅斯STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+NG04隔音棉
地盤(pán)：俄羅斯STP航空炸彈+小炸彈+NG04棉
尾箱：俄羅斯STP小炸彈+銀衛(wèi)盾+SPL04棉
U形槽：俄羅斯STP小炸彈+NG08

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】起亞索蘭托搭載的是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲，同時(shí)引擎蓋共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，因此南京音樂(lè)人生的改裝技師一方面使用俄羅斯STP小炸彈對(duì)汽車(chē)的引擎蓋做了隔音處理，然后又使用俄羅斯隔音材料對(duì)汽車(chē)的U型槽做了密封處理。

U型槽隔音，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的振動(dòng)產(chǎn)生的噪音



汽車(chē)門(mén)板的隔音既能夠有效的降低風(fēng)噪以及門(mén)板共振的噪聲，同時(shí)還能夠?yàn)槠?chē)的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，因此改裝技師使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。第一層起到的是止振的作用，第二層起到的是密封的作用。

門(mén)板隔音，能高效吸收不同頻段雜音，抑制車(chē)門(mén)振動(dòng)



為了降低汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的低頻共振，南京音樂(lè)人生的改裝技師先使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了止振處理，然后又使用吸音棉對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了密封處理，雙層的隔音處理有效的減少了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲。

底盤(pán)隔音能抑制全車(chē)的底盤(pán)振動(dòng)，有效抵制路噪



底盤(pán)第二層隔音效果



輪轂隔音能有效增強(qiáng)鈑金剛性，降低路噪傳入



尾箱第一層隔音有效起到減振作用



尾箱及輪轂第二層隔音能高效吸收由輪胎產(chǎn)生的噪音

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汽車(chē)在行駛的時(shí)候胎噪、路噪等噪聲也十分明顯，因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車(chē)的輪弧也做了隔音處理，這就有效的阻斷了胎噪、路噪等噪聲的傳播途徑。

輪弧第一層隔音有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪弧第二層隔音有效阻隔路噪傳入車(chē)廂內(nèi)



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】起亞索蘭托隔音完成后進(jìn)行了測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在行駛的過(guò)程當(dāng)中噪聲比之前降低了好幾個(gè)分貝，車(chē)主也終于可以有一個(gè)安靜舒適的駕車(chē)環(huán)境了。