建德汽車音響改裝 杭州道聲別克昂科威改裝法國(guó)勁浪165Ｆ

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別克昂科威是上海通用別克推出的第二款SUV，在外觀上昂科威采用了家族直瀑式經(jīng)期格柵、HID自動(dòng)適應(yīng)大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架，從而使得汽車的運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)室方面別克昂科威也采用了雙色搭配，從而使得其沉穩(wěn)但又不是活潑。

【原車音響系統(tǒng)分析】別克昂科威的原車音響系統(tǒng)用料簡(jiǎn)單，且工作環(huán)境也較為惡劣，這使得汽車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂不夠真實(shí)細(xì)膩，而汽車行駛過程中噪聲的干擾則使得汽車的聽音環(huán)境更為惡劣，因此車主來到了杭州道聲對(duì)汽車進(jìn)行了音響和隔音的升級(jí)工作。

改裝車型—?jiǎng)e克昂科威

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配置清單：
主機(jī)：ＤＳＰ優(yōu)美聲ＤＡ480
前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪165Ｆ
后聲場(chǎng)喇叭：意大利ＡＴＩ精巧6.0
低音：        日本ＰＨＡＳＳ　Ｐ6Ｍ
隔音： 俄羅斯ＳＴＰ
功放：雷貝琴ＲＡ95功放

別克昂科威產(chǎn)生的噪聲類型主要有兩種：一種是汽車行駛過程中自身產(chǎn)生的低頻共振，一種是外界產(chǎn)生的風(fēng)噪、胎噪等噪聲。因此杭州道聲的改裝技師使用軍工級(jí)別的隔音材料俄羅斯STP對(duì)汽車的門板、腳踏板和尾箱等噪聲的重災(zāi)區(qū)做了全面的隔音處理，從而為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開汽車門板，未作任何有效隔音處理



使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



法國(guó)勁浪165Ｆ安裝在汽車原位



前聲場(chǎng)使用的法國(guó)勁浪165Ｆ高音單元安裝在了汽車的儀表臺(tái)上，而中低音單元?jiǎng)t安裝在了汽車的原位，采用這種安裝方式一方面能夠減少對(duì)汽車原有線路的改動(dòng)，另外一方面也能夠?qū)⒁魳纷龅街醒?。而后聲?chǎng)使用的則是意大利ＡＴＩ精巧6.0，其播放出來的音樂細(xì)膩?zhàn)匀?，這與前聲場(chǎng)勁浪喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為了增加音樂的真實(shí)性改裝技師還為汽車添加了一只日本ＰＨＡＳＳ　Ｐ6Ｍ超低音單元。

后門板的隔音措施也較為欠缺



對(duì)后門板做第一層止振處理



后門板做第二層密封處理



意大利ＡＴＩ精巧6.0安裝在后門板