濟(jì)南寶馬525Li汽車音響改裝全車隔音減震降噪施工|孚卡悅聽

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濟(jì)南寶馬525Li汽車音響改裝全車隔音案例！寶馬5系全車隔音降噪施工。寶馬汽車隔音施工需要注意哪些方面的問題？
汽車隔音對我們的生活來說已經(jīng)變得格外熟悉，不管你是為了家中的寶貝更加安全的坐車，還是為了自己的旅途更加舒適，汽車隔音一定是一個很好的選擇。寶馬525Li車主一直被噪音困擾，想為愛車來次靜密之旅，上網(wǎng)做了很多功課之后，得知濟(jì)南孚卡悅聽是中國汽車隔音十大名店，做工規(guī)范精細(xì)，施工工藝專業(yè)。所以直接駕車來到孚卡悅聽進(jìn)行全車隔音降噪施工，感謝車主對我們的信任與支持。

汽車隔音行業(yè)魚龍混雜，而汽車隔音也是一次性施工的作業(yè)，我們一直有強(qiáng)調(diào)一定要一次性做好。很多車主都會有這樣的一個問題，全車隔音會考慮到拆車，很多車主會覺得你把我的車拆成這樣，對我的車是不是有什么傷害？對于這點(diǎn)，專業(yè)的音響改裝店是不會讓類似的事情發(fā)生的，這也就是為什么我們一直強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝隔音施工一定要找專業(yè)店來進(jìn)行。選擇專業(yè)店我們的目的只有兩大塊：1.要看汽車隔音的施工流程，專業(yè)店都有非常雄厚的實戰(zhàn)施工案例，對每一輛車都是非常了解且經(jīng)驗豐富，看他們?nèi)绾螌Υ囍鞯能?，專業(yè)店對車身與內(nèi)飾都有相應(yīng)的保護(hù)。2.要看施工材料與施工工藝，專業(yè)店是絕對不會用劣質(zhì)的隔音材料來砸自己招牌的，專業(yè)店的施工工藝絕對精湛，再好的材料如果不科學(xué)粘貼，都是不會有隔音效果的。
一、引擎蓋的隔音
全車的“臉面”引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面將過早老化！隔音之后不僅可以減少發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋的烘烤，保護(hù)漆面。同時可以有效吸收發(fā)動機(jī)械噪聲，減少發(fā)動機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞，

二、汽車底盤的隔音
可以加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動機(jī)噪音。
底盤隔音一般分為兩層，一層止振板減震處理，一層吸音棉吸音處理。在車門和后備箱施工基礎(chǔ)上，底盤隔音能更為有效的降低汽車發(fā)動機(jī)噪音和路面噪音。


“匠心”何為匠心？其實匠心的本意就是用巧妙的方式來做工，也就是巧匠的心思。汽車隔音不是簡單的貼上就行了，我們一直堅持著匠心精神，用科學(xué)專業(yè)的方法，讓車內(nèi)隔音效果達(dá)到最佳的狀態(tài)。這就是一種倔強(qiáng)的堅持，只有認(rèn)真才更加細(xì)心。

三、汽車四門的隔音
一般來說，我們在做汽車隔音改裝時，很多的車主首選主要是四門汽車隔音，而且經(jīng)過很多的改裝案例中，我們可以看出，汽車的車門基本上都是很單薄的，單薄車門，我們可想而知，那是無法去談隔音降噪的。
四門隔音通常會采用三層隔音方式，一層是內(nèi)腔的汽車隔音，第二層是外層的汽車隔音，第三層一般就是在車內(nèi)飾板處進(jìn)行隔音棉處理。
車門為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位的隔音處理，將有效的降低路噪，更可以大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)，使您的駕駛更加舒適。



四、后備箱與后翼子板的隔音
后備箱為車內(nèi)噪音的主要來源，對這個部位的隔音處理，將有效的降低路噪，更可以大幅度提高安裝在后備箱超重低音的音壓音質(zhì)，后備箱和車門隔音共同組成汽車隔音的基礎(chǔ)工程。


隔音完成~總體來說，如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進(jìn)行全車隔音，特別是對于一些音樂愛好者來說，更是有必要進(jìn)行汽車全車隔音，因為對汽車進(jìn)行了全面的隔音降噪后，汽車的原車音響的音質(zhì)也會更加突現(xiàn)。汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨(dú)從一個位置傳播只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進(jìn)行全方位的降噪。