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[影音導航] 太原美聲;凱美瑞音響改裝德國伊頓喇叭,給您的駕乘生...

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發(fā)表于 2017-6-10 19:44:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 太原美聲改裝 于 2017-6-10 19:46 編輯

凱美瑞原車的風噪比較大,原車配置的音響效果一般,整體音質(zhì)效果不是很清晰通透,對于喜歡聆聽高品質(zhì)的車友而言,音響改裝則是在所難免。分享太原車友的豐田凱美瑞汽車音響和隔音降噪作業(yè)過程:



進行汽車音響改裝,挑選一家專業(yè)的音響改裝店則是關(guān)鍵前提。專業(yè)店家會提供較為貼切的改裝方案給車主,同時豐富的改裝經(jīng)驗,在施工細節(jié)方面得到保證,讓音響改裝更省心放心。豐田凱美瑞車友對比太原多家音響改裝店之后,最終來到太原美聲專業(yè)汽車音響店。在試音室里面進行試音對比之后,最終商定以下高性價比音響改裝方案進行升級。

豐田凱美瑞汽車音響·四門隔音降噪配置:
前聲場喇叭:伊頓POW172.2二分頻套裝喇叭
后門喇叭:美國霸克CX690同軸喇叭
四門隔音:梵高環(huán)保隔音材料
改裝店家:太原美聲汽車音響改裝

配置解析:
隔音方面:通過四門隔音降噪處理,讓車門鈑金變得更扎實,不會產(chǎn)生鼓皮共振現(xiàn)象,從而起到減小噪音的作用;隔音之后,車門密封有效阻隔風噪入侵,同時近似箱體的車門有利于喇叭傳遞更好的聲音效果。
音響方面:凱美瑞車主選擇兩套高性價比喇叭,重現(xiàn)構(gòu)建愛車的音響系統(tǒng)。這兩套喇叭的靈敏度都非常高,原車主機直接推就能釋放動聽的音質(zhì)效果,因此節(jié)省了功放的開支。前門升級德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭,它的人聲溫暖但又不呆板,能同時兼容節(jié)奏明快的DJ舞曲音樂,因此得到凱美瑞車主的青睞。后門加裝一套霸克同軸喇叭,通透明亮的聲音效果,起到前后呼應的輔助作用。


此次升級的音響器材:



NO1、開始進行改裝升級,首先是車門隔音處理:
拆卸凱美瑞車門護板之后,單薄的車門鈑金上就一層防塵薄膜覆蓋,單薄的喇叭很難和車身價格匹配,如此拙劣的喇叭讓車主大跌眼鏡。



車門隔音處理,前后門都進行雙層隔音處理
把鈑金清潔干凈晾干之后,貼上梵高環(huán)保隔音減震材料,阻隔鈑金共振噪音,讓車門變得更加扎實。



這是前門雙層隔音之后的效果圖:



這是后門隔音效果圖:
車門隔音的作用:削減車門共振異響,降低風噪,起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用!



NO2、隔音完畢之后,安裝前聲場的德國伊頓POW172.2套裝喇叭
高音單元在原車位置,加裝木質(zhì)支架固定,清晰純正的高音效果,人聲和樂器分辨的非常清楚,細節(jié)還原也非常真實悅耳,車主對這個聲音大贊有加!



前門安裝德國伊頓POW172.2的中低音單元:



通透飽滿的中低音效果,聲場寬闊能量充沛,讓整個聲場效果變得更加豐滿。



德國伊頓POW172.2中低音單元安裝效果圖,這套喇叭擁有非常高的性價比,適合想改音響,對聲音效果有一定要求,但投入不多的車友進行選擇。



NO3、后聲場美國霸克CX690同軸喇叭,安裝在C柱之間擋板上方:
同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上,價格比套裝喇叭便宜,但是爽朗明快的聲音效果,聽起來還是非常不錯的。



四門隔音和升級兩套高性價比喇叭,這是比較常見的音響改裝方案!減小了風噪,提升的音質(zhì)效果,動聽的音質(zhì)效果讓開車變得更輕松自在。車主對改裝效果非常滿意。



豐田凱美瑞四門隔音和音響升級兩套喇叭改裝升級分享完畢!
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