經(jīng)典科魯茲愛上德國彩虹——贛州車知音專業(yè)汽車音響改裝

全家桶

在這弱肉強(qiáng)食的時代，中國成長為富強(qiáng)民主文明和諧社會主義發(fā)展中的國家，人民的進(jìn)步，優(yōu)質(zhì)的人才也隨之浮出，科技也發(fā)達(dá)起來。崇尚于追求高品質(zhì)生活的人也與日增多，本次的車主也是一位懂得享受生活的人，帶著愛車科魯茲來到贛州車知音專業(yè)汽車音響改裝店改裝音響。

前聲場：德國彩虹SL—C6.3 三分頻喇叭
后聲場：德國彩虹DL—C6.2 兩分頻喇叭
功放：韓國山星PIC100.4  1臺
低音：美國DD0610-D4  10寸超低音
低音功放：日本笛神D6001 單路功放 1臺
隔音：四門環(huán)保隔音

音響改裝是一項(xiàng)技術(shù)活，需要專業(yè)的技師，當(dāng)然要求能享受到高保真的音樂也是需要有好的音響設(shè)備。而此次改裝音響的車主經(jīng)過對音響的試聽了解后，決定前聲場后聲場改裝德國彩虹音響。

前聲場安裝德國彩虹SL—C6.3 三分頻喇叭，為了獲取最好的聲場效果，車主決定A柱倒模。把高音和中音倒模在A柱上，也讓車子內(nèi)飾更有個性。

計(jì)算好喇叭角度和深度后，開始切割A柱以及模具定位。

經(jīng)過黏合后高音倒模與A柱融合一起。

確定倒模后A柱的聲場無誤差后，進(jìn)行真皮包裹還原。

經(jīng)過一系列的過程后高音安裝在A柱上，兩者完美融合一起，看不出做工痕跡。

作為分頻器與喇叭不可切割的組合直接安裝在門板上，分頻器能通過輸入的信號傳達(dá)到喇叭中對各音頻頻段進(jìn)行重放，然后喇叭就能通過分頻器處理過的頻段后進(jìn)行聲音放大，也就是俗稱的揚(yáng)聲器。

不僅僅是安裝了喇叭后就能有優(yōu)質(zhì)的音效出來，外界傳來的的噪音，車門振動時發(fā)出的異響，都會影響喇叭的正常發(fā)揮，這時候門板需要進(jìn)行隔音處理，把車門變成一牢固的箱體，保護(hù)車內(nèi)音響設(shè)備的發(fā)揮。

具有前衛(wèi)設(shè)計(jì)又不失經(jīng)典造型的科魯茲吸引了不少愛車主義者。其后備箱寬大，足以讓技師大展拳腳的地方。高品質(zhì)的追求，也要有高質(zhì)量的技術(shù)，技師在后備箱中經(jīng)過精準(zhǔn)的測量后制作了箱體安裝美國DD0610—D4 10寸超低音。要達(dá)到優(yōu)質(zhì)的音質(zhì)效果也要功放的推動。技師安裝了日本笛神D6001單路功放來推動，發(fā)揮出其優(yōu)秀的低頻性能和大動態(tài)穩(wěn)定性，很好地補(bǔ)充了前聲場低頻力度不足的問題，整個音響系統(tǒng)更飽滿。

科魯茲音響改裝完畢，車主試聽后的音質(zhì)表示很滿意，終于能無時無刻的享受到高保真的音樂，在駕乘時不再枯燥無味，為自己增添幾分樂趣。