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尼桑奇駿“x-trail”---中的“x”代表挑戰(zhàn)4×4的車輛?!皌rail”代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢(shì)。將這兩個(gè)要素結(jié)合起來(lái),“x-trail”代表新穎的4×4車。
相信光光這一點(diǎn)就足夠讓消費(fèi)者買單,但是單單買單就夠了嗎?奇駿的音響效果真的是不能忍受啊,這點(diǎn)是會(huì)讓愛好音樂(lè)的車友望而卻步的。
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2017-6-9 09:44 上傳
車型:尼桑奇駿
配置:
前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.1
后聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.0
隔音:榮茂隔音(四門)
車門隔音分為兩層
車門的雙層隔音是基礎(chǔ)的,也是性價(jià)比超級(jí)高的,獲得的隔音減振效果非常大,有效抑制車門鈑金共振以及環(huán)境噪音,還能讓車門形成一個(gè)類似密封箱體的空間,喇叭的中低頻效果會(huì)更出色。
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可以看到我們的隔音并不是盲目的貼上去的,都是嚴(yán)格按照車門的形狀來(lái)剪裁的,而且非常準(zhǔn)確 的保留原車的各個(gè)線路和孔位。既美觀又能保證隔音的效果。
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前聲場(chǎng):意大利ATI精巧6.1
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意大利ATI精巧FT6.1中低音喇叭,使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架,而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架,這種意大利廠家專門為揚(yáng)聲器開發(fā)定制的昂貴材料對(duì)抑制諧振有極大幫助。源自于喇叭的出色表現(xiàn),雖然整體音響是一個(gè)小改動(dòng),但效果提升是非常明顯的。
高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)
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后聲場(chǎng)為ATI精巧6.0
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2017-6-9 09:44 上傳
對(duì)任何一個(gè)喇叭單元來(lái)說(shuō),盆膜都是決定聲音品質(zhì)的關(guān)鍵因素。ATI始終重視天然材料和現(xiàn)代科技的完美結(jié)合,每個(gè)喇叭在選材的探索故事上都足以讓我們津津樂(lè)道。精巧6.0繼承了ATI在材料科學(xué)上的創(chuàng)新和堅(jiān)持,雖然還是入門級(jí)定位,依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的對(duì)手。
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