太原豐田霸道音響升級勁浪喇叭和超薄低音，讓人怦然心...

太原美聲改裝

豐田霸道車友根據(jù)預(yù)約時間，來到太原美聲汽車音響店，為愛車進行隔音和音響升級！之前他曾經(jīng)在太原美聲試聽體驗了多款喇叭，并且確定了改裝方案：通過升級兩套法國勁浪喇叭+霸克超薄低音，來提升霸道的整體音響效果。同時針對四門隔音降噪處理，減小車門共振噪音和風(fēng)噪，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。一起來看看豐田霸道汽車隔音降噪和音響改裝升級過程：



豐田霸道汽車音響·隔音降噪配置
前聲場：法國勁浪165AS二分頻喇叭
后聲場：法國勁浪165AS二分頻喇叭           
低音：美國霸克PX10超薄低音
四門隔音：大能隔音材料
改裝店家：太原美聲汽車音響
太原美聲網(wǎng)址：www.tymsgz.com

系統(tǒng)配置：
隔音方面：四門隔音降噪，提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音，密封的車門除了能減小風(fēng)噪入侵之外，還讓車門近似一個音響箱體，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
音響方面：天下名器，源于勁浪！這是汽車音響愛好者對法國勁浪的贊譽，法國勁浪165AS喇叭的音質(zhì)效果爽朗明快，人聲清晰悅耳、中低音飽滿透亮，車主非常喜歡！為了提升低頻效果，車主特地加裝了一臺霸克PX8超薄低音，讓低頻更扎實有力，讓音樂氛圍更加濃郁而又真實。



NO1、車門隔音處理：
拆卸車門護板，把車門鈑金清潔干凈，在鈑金表面貼上大能隔音減震材料。
這是車門里層的隔音減震處理。



前門雙層隔音效果圖：



這是后門里層的第一層減震，



后門雙層隔音效果圖：
車門隔音的作用：削減車門共振異響，降低風(fēng)噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！



NO2、車門隔音之后，安裝法國勁浪165AS二分頻喇叭，在原車?yán)任恢脤ξ话惭b勁浪中低音：




勁浪165AS套裝喇叭完美繼承了勁浪Focal一貫以來的特色，形態(tài)飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節(jié)奏方面活潑明快，對細(xì)節(jié)元素和場面層次的表達上，也體現(xiàn)出很好的解析力。



法國勁浪165AS中低音單元安裝效果圖，聲音厚實飽滿，富有彈性。



前聲場法國勁浪165AS高音單元，在儀表臺原車高音位置安裝。



干凈通透的高音效果，人聲和樂器都聽的非常清楚，聲音擁有非常好的透明度，車主很喜歡這個聲音！



前聲場勁浪165AS高音單元安裝完畢之后，進行附件復(fù)原。




NO3、后聲場安裝法國勁浪165AS套裝喇叭
音頻線得到細(xì)致的保護處理，分頻器固定在車門鈑金上，中低音喇叭原車位置安裝



后門的法國勁浪165AS中低音單元安裝效果圖：




高音單元在后門護板上取孔安裝，前后門兩套法國勁浪165AS套裝喇叭，前后呼應(yīng)、相得益彰，讓豐田霸道的聲音效果變得悅耳動聽！




NO4、美國霸克PX10超薄低音，裝在座位底下：
體積小巧，低頻震撼扎實！ PX103只用8寸方低音喇叭，其工作面積與10寸超低音相差無幾，也就是說8寸的方形超低音能打出接近10寸超低音的效果！內(nèi)置的有源功率放大器，兩路輸出，分別推動方形低音的雙兩歐音圈，額定功率可達200W，峰值可達450W的功率輸出！



兩套法國勁浪喇叭攜手霸克超薄低音，讓這臺霸道的音響系統(tǒng)得到完美提升！聲音清晰悅耳，低頻飽滿厚實，無論人聲音樂和DJ舞曲都能完美兼容！車主最終滿意而歸。改裝升級完畢！