鼓樓汽車隔音改裝 南京音樂(lè)人生榮威RX5改裝俄羅斯STP

南京音樂(lè)人生_

【車型原車噪音分析】和大多數(shù)SUV一樣，榮威RX5兩個(gè)部位的噪聲較為明顯，一個(gè)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，另一個(gè)則是汽車尾箱的噪聲。這是因?yàn)镾UV一般對(duì)汽車的動(dòng)力要求比較高，所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲就比較大。而且SUV的底盤高度比較高，所以尾箱共振的噪聲也更加明顯。為了降低榮威RX5的噪聲車主來(lái)到南京音樂(lè)人生做了隔音處理。

改裝車型-榮威RX5

南京音樂(lè)人生_

改裝方案
尾箱：俄羅斯STP 軍工炸彈+ 銀衛(wèi)盾+俄羅斯STP軍工SPL04棉
引擎蓋：榮茂

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】榮威RX5的原車引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲會(huì)十分明顯，因此改裝技師使用榮茂隔音材料對(duì)汽車的引擎蓋做了隔音處理，這既有效的降低了引擎蓋的振動(dòng)噪聲，同時(shí)還有效的阻隔了熱量的傳遞。

對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中發(fā)出的噪音



原車尾箱未作任



輪轂的隔音處理也非常簡(jiǎn)單



輪轂的隔音處理也非常簡(jiǎn)單



輪轂進(jìn)行第一層的止振處理



原車的尾箱幾乎未作任何有效隔音處理，改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈對(duì)汽車的尾箱做了第一層止振處理，然后又使用俄羅斯STP軍工SPL04棉對(duì)汽車的尾箱做了第二層的密封處理。南京音樂(lè)人生的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)十分重視，就連汽車的輪轂也做了全面的隔音處理。

輪轂的第二層密封處理



輪轂的隔音處理非常認(rèn)真



尾箱的雙層隔音處理，有效的降低胎噪與尾箱空腔共鳴，并且提升尾箱鈑金強(qiáng)度



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)不同的部位，南京音樂(lè)人生采用的隔音材料和施工的工藝手法也各不相同，這主要是因?yàn)椴煌牟课划a(chǎn)生的噪聲各不相同。而不同的隔音材料也起到了不同的隔音效果。所以榮威RX5隔音完成后車廂內(nèi)的噪聲明顯下降了許多。