重慶久聲 鈴木MUX 丹拿232+戰(zhàn)神同軸+史泰格ST401+愛威V5低音+

重慶久聲

隨著生活水平的提高，人們對精神的需求也越來越高，而音樂就是一種情感表達一種寄托，音樂無處不在，而做為汽車音響文化來說，有車以來就成為了人們不斷追求的一種汽車文化。這次我們來分享一下這輛霸道的豪華改裝之旅。
鈴木MUX汽車音響升級配置清單：
前聲場：丹麥.丹拿232二分頻套裝喇叭
后聲場：戰(zhàn)神MBL同軸
功放   ：史泰格ST401功放
低音   ：愛威V5超薄低音
隔音   ：四門雙層MCA隔音

好的音樂只有在良好的播放環(huán)境下別人才會發(fā)現(xiàn)她的美，車主們應(yīng)該都知道原廠的車對門板上的隔音并不是很重視。今天我們就拆開鈴木MUX的車門可以看到門板上只有一層薄薄的防水膜，起不到任何的隔音作用。在這樣嘈雜的環(huán)境下會發(fā)現(xiàn)音樂的美？當然不可能?。?！



撕掉外層的防水膜可以看到車門板上并沒有做任何的隔音措施。把車門板的里層清潔干凈，為下面要進行的車門隔音做好鋪墊。



門板進行標準的四門雙層隔音處理這一點是隔音改裝最為基礎(chǔ)的步驟，門板是各種噪音最容易穿透的位置，同時因為門板內(nèi)部的空洞，在高速行駛時門板金屬板容易產(chǎn)生低頻共振，從而成為噪音的元兇，為此，門板的隔音是隔音的基礎(chǔ)，能夠大大改善原車的隔音效果。同時，門板是大部分喇叭的安裝位置，做好雙層隔音，間接的給愛車提供了一個箱體式發(fā)音的環(huán)境，讓改裝過后的喇叭的音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。



前聲場改裝師們選用丹拿232來替換原車喇叭，在喇叭的安裝上，前后聲場中低音安裝于門板原位喇叭處。使用高密度的木制喇叭墊圈對喇叭進行固定，對中低頻的穩(wěn)固大有好處，因為它密度大，重量足，穩(wěn)固中低頻不是問題。






放大一張丹麥.丹拿中低音喇叭的特寫。丹拿中性曖調(diào)而厚實的聲底會讓你覺得，丹拿還是那個丹拿！高音的解析力不是那種響徹云霄的極高上揚，而是有著良好悅耳度的絲絲入扣的聲線、、中頻的表現(xiàn)是它的強項，通透而自然的人聲，樂器的刻畫精準而有良好的形體感。 中低頻不是那種下潛很低的強勁低頻，可能是出于對簡單安裝的考慮，中低頻的表現(xiàn)更加注重上段的清晰度與松容感，厚度適當。


分頻器，它的作用就是將高低音分離出來，高音表現(xiàn)高音，低音表現(xiàn)低音，輸送給相對應(yīng)的喇叭單元，規(guī)整的分音器線束連接給人清爽舒服的感受。分頻器接線，喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性，低損耗、高保真，可以隔離雜波信號干擾；接線頭都要用用焊錫焊牢固，專用的熱縮管封口絕緣，避免了在車運動過程中松脫，牢固而又專業(yè)，做好標記，安全使用，方便維護。





后門選用戰(zhàn)勝MBL同軸來替換原車喇叭。


丹拿232高音部分使用一點點的小倒模安裝在擋風(fēng)玻璃下面，更利于聲場定位以及高頻和中低頻前后的銜接，聲音更好聽,讓音質(zhì)效果得到最大的體現(xiàn).而且改裝之后的復(fù)原一點都看不出被改裝過的痕跡。




史泰格ST401功放安裝在座椅下面，完全隱藏還不占空間。功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用是非常突出的。



愛威V5超薄低音也安裝在駕駛座下面，不占車主多余的空間。愛威V5低音別看它小，打出來的低音心臟都會震。




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