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[商品--動(dòng)力性能升級]汽車用品 汽車改裝 動(dòng)力節(jié)油之強(qiáng)化型鍵程汽車火龍線 正極線

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樓主
發(fā)表于 2012-10-11 09:32:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
網(wǎng)店特價(jià):180.00元        商品原價(jià):230.00元

商品封面圖:


商品描述:
選擇加裝火龍線的原因:
一、一些老機(jī)修師付在遇著電瓶使用時(shí)限變短,發(fā)電機(jī)易壞等電器問題第一時(shí)間會(huì)檢查的是正極線即發(fā)電機(jī)輸出到電瓶正極端的連接——改裝俗稱火龍線,這條線不良容易造成電瓶充電不飽和、使用年限變短,發(fā)電機(jī)易損壞等問題。遇到此類問題不是清潔下連接端子,或鎖緊下接頭就能解決得了的,因此類問題均為正極線內(nèi)銅芯氧化,連接端子退化而導(dǎo)致內(nèi)阻增加,導(dǎo)流變差所致,最好的辦法就是直接加裝一條改裝型火龍線。
二、一些懂得享受的車友,喜歡改良車內(nèi)音響系統(tǒng),對于整車來說這可是用電大戶。因此音響改裝一般都會(huì)以一特粗的銅質(zhì)導(dǎo)線單獨(dú)從電瓶取電,而電瓶的電均是發(fā)電機(jī)以正極線為導(dǎo)體送至,這條也是整車用電的一總匯線。原廠此線是針對車內(nèi)現(xiàn)有總功率而配置,而當(dāng)額外加裝大功率電器后,就會(huì)形成超負(fù)載現(xiàn)象,而過熱、易老化。當(dāng)然最嚴(yán)重的則可能因加裝的電器額外功率太大而導(dǎo)致意外的自燃。因此對整車電器有加強(qiáng)負(fù)載性改動(dòng)的必需加裝火龍線。
三、車友都知道冷車性能好過熱車,這原因是很多方面的,但因內(nèi)前倉溫度過高而導(dǎo)致的各器件電源連接線內(nèi)阻變大,電壓輸送受阻也是其中原因之一。因此加裝一套火龍線繞過高溫區(qū)又是一改善發(fā)電機(jī)電壓輸送的又一功能。
四、通過火龍線內(nèi)置的后級濾波補(bǔ)償,從而盡可能地降低電源系統(tǒng)的紋波影響,提升發(fā)電機(jī)輸出效率及各電器的工作效率、延長發(fā)電機(jī)與所有電器的使用壽命。
   火龍線簡介:是安裝在發(fā)電機(jī)輸出與電瓶正極之前的強(qiáng)化型導(dǎo)線,有減少其導(dǎo)流內(nèi)阻與濾除紋波效果,是用來加強(qiáng)發(fā)電機(jī)電量輸送至電瓶的整車總線,起源于歐洲的改裝市場,在國內(nèi)早年已流行于臺(tái)灣及香港,再由愛車之士引進(jìn)至內(nèi)地。為普及汽車護(hù)理常識(shí),本店將對火龍線不定期舉行零利潤限時(shí)折扣推廣,敬請車友跟進(jìn)!
進(jìn)口版市場價(jià):1500元
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正極線安裝圖例——老寶來車型

1、火龍線接線為兩個(gè)端子,一頭接發(fā)電機(jī)輸出,一頭接電瓶;
下圖為發(fā)電機(jī)的輸出端,如圖所圈未的螺母上。

     2、用老虎鉗取下塑膠帽。

    3、接著擰下上面的螺母。

     4、然后就將正極線不帶保險(xiǎn)的那頭端子接到這個(gè)螺柱上。

5、下圖為怠速時(shí)未接正極線電瓶電壓,在14.18-14.26之變化,且變化快。

6、下圖為一端接好發(fā)電機(jī)輸出,另一端放空的正極線輸出電壓,
電壓保持在14.36-14.48V之間,變化慢。



7、接著接上正極線至電瓶正極的這個(gè)端頭。

8、下圖所測量的是接好火龍線后,電瓶正極端電壓在14.28-14.34之間。且變化較慢。對于這款車電壓提升了近0.1V,別小看這0.1V的電壓,這還是怠速時(shí)候的,正真行駛過程中電壓變化會(huì)因轉(zhuǎn)速及各電器的加載而有更大范圍的變化。改善此段公共前置電壓輸出線最終達(dá)到的是提高各電器的工作電源而提升其性能,有提升動(dòng)力及節(jié)油的明顯功效。



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商品有效期:2012-10-11 至 2022-10-11

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