歌聲里充滿了對生活的激情,以極具沖擊力的節(jié)奏和吶喊聲宣泄出來,這就是其對音樂的詮釋。路虎攬勝我相信大家也知道它的性能強悍、外觀豪華。車主呢不多說,是位發(fā)燒級的玩家,按照車主的要求,一定要發(fā)燒,不發(fā)燒對不起這臺路虎。這對于我們對汽車音響執(zhí)著而不段創(chuàng)新的改裝團隊,是個挑戰(zhàn)。我們的宗旨:只有做到專業(yè),才能做到更好!
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2017-6-7 14:54 上傳
主 機 :先鋒P99RS 前聲場:丹麥丹拿S342三分頻 后聲場:德利仕-UP36i三分頻 功放一:意大利歐迪臣TH4四聲道 功放二:意大利歐迪臣LRX2.9兩聲道 功放三:意大利歐迪臣LRX4.5四聲道 功放四:美國捷力HD750.1單聲道 處理器:歐迪臣Bit-one 電 容:美國萊福 隔 音:賽輪科特 線 材:德國JIB 超低音:美國捷力13TW5 工 藝:主機倒模、A柱倒模、 三角位倒模、尾箱倒模 系統(tǒng)點評:近十二萬的音響系統(tǒng),在完成器材安裝和音效調(diào)整后進行音樂重播,無論是幽遠空靈的中國古琴獨奏,還是奔涌澎湃的管弦樂團演出,音色通透飄逸,聲效活生自然,神髓得以盡現(xiàn)。由丹麥丹拿演繹所造就的新風格,音樂思想的發(fā)掘表現(xiàn)更為深刻,音樂由此獲得了新活力。
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2017-6-7 14:54 上傳
路虎四個門板內(nèi)都只有一小塊的原車隔音。車門的隔音處理一個是給汽車的音響創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,另一個是能使得汽車內(nèi)室更加的安靜,享受更動人的音樂。
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2017-6-7 14:54 上傳
前聲場安裝丹拿342中低音,中音清晰,低頻結實。整個聲音的余韻與干凈利落之間取得了很好的平衡,人聲音質(zhì)溫暖醇美,真實自然,柔和長久耐聽。完美的詮釋了丹拿這個知名品牌對音樂的理解。
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2017-6-7 14:55 上傳
中音倒模在三角位上,高中則倒模在A柱上,最終目的是讓中音和高音形成一個8字型的。這樣符合了高音和中音的互相兼用從而聲場定位得更加準確,同時也能讓調(diào)音更加的方便。
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2017-6-7 14:55 上傳
先鋒P99RS搭載了左右獨立的31波段EQ等化調(diào)整,可獨立調(diào)整左右兩聲道與多音路間的音質(zhì)平衡性,同時具備精密的聲音特性檢測功能,可精準測量并自動調(diào)整各喇叭與聆聽點距離,倒模完成后與內(nèi)飾渾然一體,這就是工藝倒模的意義價值。
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2017-6-7 14:55 上傳
瑞典DLS-up36i作為后聲場填補,有著音樂的整體還原性和高解析度,音樂清澈自然而不加修飾,特別在平衡度、低頻松軟、人聲、中頻表現(xiàn)以及質(zhì)感方面都有相當出色的表現(xiàn)。高音和中音都是原位無損安裝。
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2017-6-7 14:55 上傳
到了尾箱工藝,流程是左邊是裝歐迪臣TH4 ,中間兩臺歐迪臣LRX2.9和歐迪臣LRX4.9,后面就是歐迪臣Bit-one,然后左邊是捷力HD750.1和萊福電容。
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2017-6-7 14:55 上傳
整套系統(tǒng)安裝是一環(huán)扣一環(huán)的,有某個部位沒有做好的話,必然會影響整套系統(tǒng)最終的效果!所以安裝所注意的細節(jié)有很多,質(zhì)量源于工藝!
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2017-6-7 14:55 上傳
工藝完成的效果圖。最后調(diào)音完成后路虎車主非常滿意這次的音響升級,同時我們也要感謝車主對我們的信任和支持。
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