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[影音導航] 新疆汽車音響改裝-起亞霸銳汽車音響改裝喜力仕 L 62C

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樓主
發(fā)表于 2017-6-4 19:02:52 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

鈴木維特拉是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,鈴木維特拉兼具越野車的強悍與轎車的溫柔,是一款真正的越野4×4。維特拉優(yōu)點是內部空間大,接通式全輪驅動系統(tǒng)對應付濕滑或泥濘能力強,比較適合那些對舒適性有一定要求并且公路越野兼?zhèn)涞南埠眯蓍e的消費者。

改裝車型——起亞霸銳



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-4 19:06:39 | 只看該作者

秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝



【原車音響系統(tǒng)分析】原車自帶的音響系統(tǒng)播放出來的音樂高音不夠遼闊,低音不夠有力。聲音沉悶不柔和、平衡感也不流暢,高頻粗狂泛音復雜,中低音單元使用了鑄鐵盆架,因為車內空間較大導致音效效果不佳。

音樂是人們生活當中不可缺少的一個部分,一首動聽的歌曲可以瞬間讓心情豁然開朗起來。鈴木威風的車主總覺得自己汽車音響的震撼力不夠,尤其是在音樂的表現(xiàn)細節(jié)方面,希望有更豐富的表現(xiàn),所以車主來到了新疆彩聲尋找解決方案。

系統(tǒng)配置清單:
處理器:優(yōu)美聲4100
前聲場:FOCAL 165AS
后聲場:DLS MA6.2SQ
隔音:GT隔音

喜力仕 L 62C(左)和原車喇叭做比較.



拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用大麥 DM-188隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



喜力仕 L 62C中低音單元安裝在原位



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-6-4 19:09:52 | 只看該作者

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前聲場FOCAL 165AS喇叭做工方面十分細膩,能讓人聲的細膩度得到極大的還原體現(xiàn)。而后聲場的DLS MA6.2SQ喇叭有著優(yōu)秀的平衡度和低頻下潛,層次感非常出色。再加上優(yōu)美聲4100處理器的話,不但可以強調力度和沖擊力,還可以強調如流水般的順滑和飽滿感。

喜力仕 L 62C做工精細.



喜力仕 L 62C同軸喇叭安裝在原位



【改裝效果點評】GT隔音后為車內提供了良好的聽音環(huán)境,同時也減少了車內噪聲。FOCAL 165AS喇叭搭配DLS MA6.2SQ喇叭,這套音響改裝方案與鈴木維特拉原車音響相比有了質的提升,試聽后可明顯發(fā)掘聲音的整體質感得到了很大的改善,人聲、樂器等聲音都得到很好的還原,豐厚圓潤的音色一改原車音響干結單薄的特點,是一套比較耐聽,符合大部分人聽音習慣的搭配。

伊曼 D-165X同軸喇叭安裝在后門板



伊曼 D-165X施工細膩,處理到位



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